藍氫市場2050年估值逾2124億美元

藍氫市場預計到2050年將超過2123.9億美元 | 管道運輸成為最具利潤的運輸模式，電力生產將成為最大消費者，Astute Analytica表示

藍氫作為過渡的關鍵，利用豐富的自然資源、高科技的精煉過程和已建立的基礎設施，促進強勁的工業轉型，同時響應全球減少碳足跡的迫切需求。

新德里，2025年2月5日（GLOBE NEWSWIRE）——全球藍氫市場在2024年的估值為257.8億美元，預計到2050年將達到2123.9億美元，預測期間（2025-2033年）的年均增長率為19.50%。

藍氫市場持續受到私營和公共部門的重大投資，這是由於對低碳能源解決方案的需求。在英國，首個藍氫項目的最終投資決策預計將在今年作出，該項目將獲得政府補貼。這一承諾突顯了英國在其清潔能源戰略中推進藍氫的決心。在美國，2022年的《通脹減少法案》（IRA）引入了重要的稅收抵免，以促進清潔氫技術的部署，包括藍氫。該法案為清潔氫生產提供了第45V條稅收抵免，並為碳捕集提供了增強版的第45Q條稅收抵免，使藍氫項目在財務上更具可行性和吸引力。

藍氫市場的主要發現

– 市場預測（2050年）：2123.9億美元
– 年均增長率：19.50%
– 最大區域（2024年）：中東和非洲（35%）
– 按技術劃分：蒸汽甲烷重整（63%）
– 按運輸方式劃分：管道（75%）
– 按終端用戶劃分：電力生產（39%）

主要驅動因素
– 全球能源行業對碳捕集要求的加速，促進低碳解決方案的需求。
– 由於工業脫碳目標的提高，氫氣需求增加，促進了採用。
– 豐富的天然氣供應使得在合適地區的生產路徑具備成本競爭力。

主要趨勢
– 多部門合作創造強大的綜合供應鏈，以便於大規模氫氣的部署。
– 先進膜技術在全球甲烷重整中出現，以提高分離效率。
– 將傳統石油基礎設施進行改造，允許向氫基煉油作業的靈活過渡。

主要挑戰
– 限制碳捕集網絡，限制了許多工業中心的大規模部署。
– 對氫脆的擔憂提高了高壓管道系統的運營風險。
– 高資本支出限制了小型參與者進入藍氫市場。

藍氫在能源密集型行業及其他領域的應用

藍氫市場在能源密集型行業中越來越受到青睞，成為傳統化石燃料的更清潔替代品。在石油精煉和氨製造行業中，藍氫用於減少原料排放，這為脫碳工作提供了近期機會。重工業如煉油、石化、鋼鐵和水泥生產也在探索藍氫，以減少碳足跡。這些行業是溫室氣體的主要排放者，因此採用藍氫是其可持續發展努力的重要一步。

藍氫的應用還擴展到化肥和鋼鐵製造，這些被視為“無悔”應用，因為它們的能源需求高，且有潛力顯著減少排放。事實上，全球超過90%的氫氣（包括藍氫）用於工業應用，如降低柴油中的硫含量。除了工業應用，藍氫還在交通運輸領域被探索，潛在用於燃料電池車輛和航空過渡燃料。這些多樣化的應用顯示了藍氫在多個行業中應對排放的靈活性，將其定位為全球能源轉型的基石。然而，值得注意的是，儘管藍氫在減少排放方面具有重要潛力，但其整體環境影響取決於相關碳捕集和儲存技術的有效性。

藍氫生產和碳捕集的最新發展

藍氫市場的生產在很大程度上依賴於碳捕集和儲存（CCS）技術的進步。藍氫主要通過天然氣的蒸汽甲烷重整（SMR）生產，並結合CCS以減少CO2排放。最近的技術進步使自熱重整（ATR）與固體氧化物電解的集成成為一種混合系統，能夠共同生產藍氫和綠氫，這被視為未來能源的有希望來源。這種混合方法代表了氫氣生產技術的一個重大進步，可能提供更高的效率和靈活性。

在生產規模方面，全球氫氣生產在2020年達到9000萬公噸，並且有相當一部分是通過SMR和煤氣化生產的。然而，這些生產中不到1%涉及CCS，突顯了藍氫項目的初始階段。在美國，藍氫市場項目在2021年生產了23萬公噸氫氣，顯示出擴大生產的持續努力。CCS系統的有效性對藍氫的可持續性至關重要，因為它們必須長期有效地捕集CO2排放，以保持“藍色”標籤。儘管CCS技術可用，但其在藍氫生產中的實施面臨挑戰。CCS的學習率（衡量隨著技術擴展而降低的成本）報告顯示，資本成本的學習率為11%，運營和維護成本的學習率為22%。這表明，儘管有降低成本的潛力，但仍需要顯著的技術突破。為了應對這些挑戰，美國的《通脹減少法案》等政策提供稅收抵免，以促進清潔氫技術的部署，包括CCS，旨在降低成本障礙並促進大規模藍氫生產。

藍氫的運輸方式及相關挑戰

從生產地到終端用戶的藍氫運輸仍然是一個重大挑戰，這是由於其低能量密度和高可燃性。目前正在開發和利用幾種運輸方式來解決這些挑戰。管道是運輸氣態氫（包括藍氫）的常用方法，特別適合於大規模和長距離運輸。現有的天然氣基礎設施可以重新改造用於氫氣運輸，這可能具有成本效益，但需要仔細考慮氫氣的特性，例如其導致某些材料脆化的傾向。

對於長距離運輸，特別是跨越海洋，正在開發低溫液體油輪。這種方法涉及將氫氣冷卻至極低溫以液化，這樣可以提高其能量密度，使其更適合長距離運輸。然而，這一過程耗能且需要專門的基礎設施來維持低溫。另一種受到關注的方法是使用氨作為氫的載體。氨的能量密度高於氫，並且可以使用現有基礎設施進行運輸。一旦到達目的地，氨可以轉化回氫氣。

對於較短距離和較小數量的運輸，可以使用壓縮形式的氫氣進行運輸，這種方法更加靈活，並且可以供應到未連接管道的地區。這些運輸方式各有優缺點，選擇方法通常取決於距離、規模和現有基礎設施等因素。這些運輸技術的發展對於藍氫作為清潔能源的廣泛應用至關重要。

驅動藍氫市場生產效率的技術創新

技術進步在提高藍氫生產的效率和可持續性方面發揮了關鍵作用。像Technip Energies這樣的公司與Casale合作開發了專有的自熱重整（ATR）技術，這使得大容量、超藍氫的生產成為可能，碳捕集率高達99%以上。這項技術被認為是改變遊戲規則的技術，因為它突破了傳統氫氣工廠的上限。先進的碳捕集解決方案的整合對於藍氫生產至關重要，這些技術實現了99%以上的碳捕集率，顯著降低了氫氣生產的碳足跡。

創新還專注於降低氫氣生產的平準化成本。例如，BlueH2 by T.EN™技術套件旨在提供最佳的平準化成本，優化資本和運營支出。這些技術進步對於使藍氫成為可行且具競爭力的選擇，在向低碳能源未來過渡中至關重要。它們解決了成本、碳捕集效率和與現有基礎設施整合等關鍵挑戰，從而提高了藍氫作為清潔能源的可行性和吸引力。

美國能源部（DOE）設立了雄心勃勃的目標，計劃到2030年將清潔氫的成本降低至每公斤1美元，這是通過氫能地球計劃等舉措實現的。然而，沒有稅收激勵，實現這一成本目標是具有挑戰性的，因為生產成本受到天然氣價格、通脹率和技術進步的學習率的影響。儘管藍氫市場面臨這些挑戰，但仍有多個大型項目正在進行，展示了這些創新的應用。例如，埃克森美孚的貝敦項目將成為全球最大的藍氫項目，每天生產約10億立方英尺的低碳氫氣，並實現顯著的CO2捕集。這些項目和技術創新為藍氫在未來能源格局中發揮重要作用鋪平了道路。

全球藍氫市場主要參與者：

– 空氣液化公司
– 空氣產品和化學公司
– 安吉公司
– 埃奎諾爾公司
– 埃克森美孚公司
– INOX空氣產品有限公司
– 岩谷公司
– 林德公司
– 雪佛龍集團
– SOL集團
– Uniper SE
– 其他知名參與者

關鍵細分市場：

– 按技術劃分
– 蒸汽甲烷重整
– 氣體部分氧化
– 自熱重整
– 按運輸方式劃分
– 管道
– 低溫液體油輪
– 按應用劃分
– 化學
– 煉油
– 電力生產
– 其他
– 按地區劃分
– 北美
– 歐洲
– 亞太
– 中東和非洲（MEA）
– 南美

關於Astute Analytica

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這篇報導提供了對藍氫市場的深入分析，突顯了其潛力及面臨的挑戰。隨著全球對清潔能源的需求不斷上升，藍氫無疑將成為未來能源轉型的重要一環。然而，市場的成功不僅取決於技術的進步，還需要政策的支持和基礎設施的建設。對於香港及其他地區的投資者來說，了解這一市場的動態和趨勢將是抓住未來機遇的關鍵。

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