
德國汽車業的轉型機遇
杜塞爾多夫/法蘭克福(路透社) – 德國汽車製造商大眾汽車(Volkswagen)位於奧斯納布呂克的工廠可能適合轉型為軍事生產,這是德國軍火生產商萊茵金屬(Rheinmetall)首席執行官阿明·帕佩爾格(Armin Papperger)在週三表示的。他提到大眾汽車正在考慮如何重新利用該場地,包括可能的出售選項。
帕佩爾格在預測2025年強勁銷售增長後,對記者表示,雖然萊茵金屬可以轉型更多自有的汽車工廠,但在合適條件下收購其他汽車製造商的工廠也是可能的。他提到,坦克工廠需要重型起重機和相應的承載能力,並指出在投資新地點之前,例如為Lynx步兵戰鬥車的訂單需要相當可觀。
他表示:「然後你也可以考慮像奧斯納布呂克這樣的工廠,我認為非常合適,……是否可以參與其中。」
去年12月,大眾汽車表示正在探索該工廠未來使用的替代方案,這引發了對於保護工人和節省重組成本的出售希望。
帕佩爾格的評論距離萊茵金屬宣佈將其兩個汽車生產基地轉型為主要生產防務設備的消息僅有兩週。他指出,這種情況也可能發生在其他工廠上。
隨著歐洲準備增加軍事開支,德國的防務公司正在尋求更多的生產能力,並開始雇用來自疲軟汽車行業的工人,這是有助於復甦這個經歷了兩年收縮的大陸最大經濟體的第一個跡象。
帕佩爾格表示,萊茵金屬與大眾汽車之間透過現有的軍用卡車生產合作保持定期溝通,並補充道,儘管目前沒有關於奧斯納布呂克的具體計劃,但如果條件合適,事情可以迅速推進。
他強調:「一件事是明確的:在我在德國建造新的坦克工廠之前,我們當然會先看看它。」他還表示,如果有合適的報價,萊茵金屬甚至可能會出售其整個汽車動力系統部門。
萊茵金屬是歐洲最大的彈藥製造商,擁有萊茵金屬MAN軍事車輛51%的股份,其餘股份由MAN卡車及巴士公司持有,該公司是由大眾汽車控股的Traton集團的一部分。
大眾汽車首席執行官奧利弗·布盧梅(Oliver Blume)在週二告訴德國廣播公司ZDF,儘管目前與防務行業關於奧斯納布呂克的深入討論並不存在,但仍有充分的空間探索潛在選項。
評論:德國汽車產業的轉型與未來展望
這一消息顯示出德國汽車行業正面臨重大的轉型挑戰,尤其是在全球經濟與軍事需求並存的背景下。隨著歐洲各國計劃增加軍事開支,將汽車生產設施轉型為防務生產不僅是大眾汽車自身的考量,也可能成為整個行業的趨勢。這樣的轉型不僅能夠保護工人職位,還能減輕公司在重組過程中的經濟壓力。
然而,這也引發了一些問題,包括這樣的轉型是否會影響到大眾汽車的核心業務以及如何在軍事生產與民用汽車生產之間找到平衡。隨著德國政府對於國防的重視程度提升,企業的轉型將可能成為未來經濟增長的重要驅動力,但同時也需要謹慎應對市場需求的變化和社會責任的挑戰。
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