加州調查舊金山大停電後Waymo自動駕駛計程車停駛事件
加州一名高級監管官員表示，正調查由Alphabet旗下Waymo營運的自動駕駛計程車，因周六舊金山大範圍停電而在市內多處停駛的情況。該停電事件導致交通癱瘓，部分地區陷入堵塞。
Waymo於周六晚間暫停服務，原因是一座由太平洋煤氣電力公司（PG&E）管理的變電站發生火警，令約三分之一的舊金山市區斷電，影響約13萬居民，部分商戶亦被迫暫時關閉。
多段社交媒體影片顯示，Waymo自動駕駛計程車在十字路口停泊，並打開警示燈，因停電令交通燈停止運作，造成車輛無法正常行駛。
這次事件突顯了自動駕駛車輛在面對突發狀況時的挑戰，尤其在各地積極推動無人駕駛計程車服務的背景下，如何應對突發交通狀況成為一大難題。
Waymo目前在灣區、洛杉磯、鳳凰城（亞利桑那州）、奧斯汀（德州）及亞特蘭大（喬治亞州）共擁有超過2500輛車隊。該公司於周日恢復了舊金山灣區的叫車服務，暫停僅持續了一天。
加州公共事業委員會（CPUC）發言人向路透社表示：「我們已知悉停電事件，正調查Waymo車輛停駛的具體情況。」但未透露調查的細節。
Waymo尚未對CPUC的聲明作出回應。
自動駕駛計程車商用化比預期困難，原因包括高昂投資成本、嚴格監管以及車禍調查，令不少公司退出市場。不過，隨著特斯拉今年早前在德州奧斯汀推出自駕服務，以及Waymo加速擴張，自動駕駛計程車再度成為焦點。
CPUC與加州車輛管理局（DMV）共同監管並發放自動駕駛計程車的測試及商業營運許可。
Waymo表示，其完全自動駕駛系統「Waymo Driver」設計上會將失效的交通信號視作四方停車，但這次大範圍停電規模龐大，導致部分車輛停駛時間比平常更長。公司發言人週一表示，會從事件中吸取教訓，致力提升技術在類似突發情況下的適應能力。
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評論與啟示
這次Waymo自動駕駛計程車因大停電而停駛的事件，暴露了自動駕駛技術在面對城市基礎設施突發故障時的脆弱性。雖然自動駕駛系統設計上有應對失效交通信號的機制，但在大規模停電這種極端情況下，仍可能出現車輛無法正常運作的問題。
這提醒我們，無人駕駛技術的普及不只是科技挑戰，更涉及與城市基建的深度結合。未來自動駕駛系統的安全設計，必須納入更多不確定因素，例如電力中斷、交通控制系統失效等突發事件的應對策略。
此外，這事件亦反映了監管機構在新興技術面前的角色重要性。加州公共事業委員會和車輛管理局需制定更完善的規範，確保自動駕駛車輛在各種極端環境下的安全運行，避免類似交通癱瘓對城市生活造成大規模影響。
從商業角度看，Waymo及其他自動駕駛服務商需持續優化系統韌性，提升在非理想狀況下的運營能力。這不僅關乎用戶信任，更是推動自動駕駛技術大規模商用的關鍵。
總括而言，這次事件為全球自動駕駛產業敲響警鐘：科技創新必須與城市基建安全同步發展，並且要有完善的應急預案，以保障未來智慧交通的穩定與安全。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
