Union Pacific行政總裁Vena：與Norfolk Southern合併將獲批准
美國聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific）行政總裁Jim Vena於周三表示，他對公司與競爭對手Norfolk Southern的合併案能夠獲得美國政府批准充滿信心。
今年七月，聯合太平洋宣布以850億美元的股票加現金方式收購較小的Norfolk Southern。若合併獲批，將誕生美國首個橫跨東西海岸的貨運鐵路巨頭。
Vena在摩根士丹利會議上指出，他已與政府高層會面，對方形容此交易是「國家的勝利」。他強調：「你問我合併會否獲批？答案是肯定的。」
不過，此合併案正接受美國交通監管機構——表面運輸委員會（Surface Transportation Board，STB）嚴格審核。兩家公司於2025年7月30日向STB提交了意向通知，計劃於明年1月29日正式遞交申請，並目標於2027年初完成合併。
值得關注的是，上月白宮解僱了STB成員Robert Primus，此舉被視為總統唐納德·特朗普政府對獨立機構與委員會進行的一系列人事調整的一部分。
聯合太平洋主要在美國西岸營運，於本周三的監管文件中透露，合併相關成本預計約為5,000萬美元，並已暫停股票回購計劃，等待合併批准。
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評論與分析：
聯合太平洋與Norfolk Southern的合併案，從規模與戰略角度看，無疑是美國貨運鐵路業的一大震撼。合併後的企業將實現真正意義上的全國性貨運網絡，這不僅可提升運輸效率，也有望優化資源配置，減少重複建設。
然而，這類大型合併同時引發反壟斷和市場競爭的疑慮。美國表面運輸委員會的嚴格審查，正反映出政府對此類交易可能對市場造成壟斷影響的警覺。過去類似合併在美國交通業引起不少爭議，擔心會導致運費上升、服務質素下降等問題。
此外，白宮近期解僱STB成員的舉動，也為合併審批過程增添了不確定性。此舉可能是政治因素在獨立監管機構人事上的影響，未來審批結果是否真如Vena所樂觀預測，仍需拭目以待。
從投資角度看，聯合太平洋暫停股票回購反映出其對資金運用的謹慎態度，合併成本亦不容忽視。投資者需關注合併進程及監管動態，因合併能否獲批將直接影響兩家公司股票表現。
總括而言，這宗合併案是美國鐵路業未來格局重塑的關鍵一步，成功與否將深遠影響該行業競爭態勢及市場服務效率。作為香港投資者，亦應留意全球基礎設施及物流領域的此類大規模整合趨勢，因其不但影響區域經濟，更與全球供應鏈安全息息相關。
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