美韓車企五月美國銷量齊升價錢戰忙

福特及現代五月美國汽車銷售上升 受關稅憂慮推動消費者提早購買

路透社報道，美國汽車銷售商福特汽車（Ford Motor）及南韓現代汽車（Hyundai Motor）於週二公布，五月份在美國的汽車銷售額均有所上升。這主要因為消費者擔心未來可能因關稅政策而引起的價格上漲，紛紛提前購買汽車及SUV。

美國總統特朗普實施的關稅政策，令汽車行業面臨不確定性，推高供應成本，壓縮利潤，並迫使部分汽車製造商將成本轉嫁給消費者。

此外，促銷優惠及以舊換新政策，也刺激了價格相對實惠的皮卡和跨界車銷量增長。

福特五月份整體銷量由去年同期的190,014輛增至220,959輛，其中標誌性的F系列皮卡銷量更上升15%，達79,817輛。

為了保持銷量，福特自四月起將原本只限員工享有的折扣優惠擴展至普通消費者，儘管五月份該公司亦調漲了三款墨西哥製造車型的價格。

現代汽車五月在美國的銷量亦同比增長8%，達84,521輛。現代美國區首席執行官蘭迪·帕克（Randy Parker）表示，三、四月期間消費者出現「小規模搶購」，主要是因為對關稅引發車價上漲的擔憂所致。

不過，帕克強調，品牌目前並未因關稅而調整車輛的標價。

福特在四月初推出的價格保護計劃於六月二日結束，期間保證新車價格不會上調，但該計劃未獲延長。帕克表示，這段時間實際上是福特每年的定價審視階段，公司會根據市場動態和消費者需求來調整價格，而非單純因應關稅因素。

—

評論與分析：關稅陰影下的汽車市場動態與消費者心理

這次福特和現代的美國銷售數據反映出關稅政策對汽車行業的複雜影響。首先，消費者對於未來價格上漲的擔憂，明顯帶動了提前購買的需求，短期內推升了銷售量，尤其是價格敏感度較高的皮卡和跨界車型。這說明政策風險在消費者行為中扮演了重要角色，市場心理不容忽視。

然而，福特和現代都未明確調整標價，意味著車廠暫時仍在觀察市場反應，並嘗試透過促銷手段維持銷售。福特將員工折扣擴大至消費者，便是一種靈活應對策略，既刺激銷量，又避免直接調價引發消費者反感。

價格保護計劃的結束則可能是未來價格調整的信號，廠商需在成本壓力和市場競爭間找到平衡。這也反映出汽車行業在全球供應鏈變動和政策不確定性下的脆弱性。

對香港市場來說，這種美國車市的動向及背後的政策風險，提醒我們關注全球供應鏈和貿易政策如何影響車輛價格和消費者選擇。未來若類似關稅措施在其他地區出現，車廠和消費者都可能面臨同樣的挑戰和機會。

總結來說，這次銷售數據不僅是銷量的提升，更是全球汽車市場在地緣政治與經濟壓力下的縮影，值得業界和消費者深入思考如何在變局中調整策略與心態。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。