
美銀預測2025至2030年全球民用電動垂直起降飛機(eVTOL)採用率年複合增長率達62%
美國銀行(Bank of America,簡稱BofA)本週發佈報告指出,隨著技術快速創新及應用場景日益擴大,全球民用電動垂直起降飛機(eVTOL)在2025年至2030年間的採用率預計將以62%的年複合增長率(CAGR)迅速增長。這種增長主要來自物流、公共安全及乘客運輸等多元領域的需求推動。
「低空經濟」成新興經濟領域
美銀解釋,「低空經濟」指的是地面以上約3,280呎(約1公里)以下空域內所發展的活動、企業及服務所組成的新興經濟體系。報告將eVTOL形容為介乎直升機與無人機之間的飛行器,兼具環保效益、成本效益及廣泛應用潛力。
六大市場推動eVTOL需求
根據報告,eVTOL的需求將由六個主要終端市場帶動,分別是:公共安全、物流配送、醫療及消防、旅遊、城市通勤以及城際/市內交通。雖然目前eVTOL的應用仍處於初期階段,但隨著政府認證程序加快及更多新型平台投入運營,市場預計將快速擴大。
報告指出,eVTOL載重越大,所需動力也越強,因此設計上更為複雜,最新的設計通常採用可調向推力和傾轉旋翼系統,以提升性能。
城市空中交通市場前景看好
美銀亦看好全球城市空中交通(Urban Air Mobility,UAM)市場的發展,預計市場規模將從2035年的230億美元增長至2045年的2,100億美元,2025至2035年期間的年複合增長率達85%。
eVTOL將成為傳統交通的有力補充
BofA認為,eVTOL不僅能為乘客提供更私密及高端的體驗,亦在噪音、安全及成本方面優於直升機,是傳統民用及地面交通的有益補充。雖然報告未點名具體股票,但若預測成真,像是JOBY、ACHR、EH及EVTL等相關公司將有望受惠。
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記者評論:eVTOL與低空經濟的未來挑戰與機遇
美銀這份報告為eVTOL及低空經濟描繪了一幅宏大而樂觀的藍圖,確實讓人對未來城市空中交通充滿期待。62%的年複合增長率及高達85%的城市空中交通市場增長數字,顯示這不僅是未來交通模式的革新,更可能催生全新產業鏈與生態系統。
然而,這個新興市場仍面臨不少挑戰。首先,政府認證和安全監管是關鍵瓶頸,如何在保證安全的前提下快速推動商業化,考驗各國監管機構與企業的協同能力。其次,基礎設施的建設,比如垂直起降場站、充電設施等,也需同步跟進,否則難以支撐大規模運營。
此外,雖然eVTOL在成本和環保上有優勢,但目前技術成熟度和量產能力仍有限,如何實現規模化生產並降低成本,是能否真正普及的關鍵。從消費者角度看,乘客對新型交通工具的接受度、價格敏感度及使用習慣轉變,也將影響市場成長速度。
整體而言,eVTOL及低空經濟的發展不僅是一場科技革命,更牽涉到城市規劃、法律政策、產業鏈配套和社會心理多方面的深刻變革。對香港這類高度擁擠的城市來說,若能有效利用低空空域,或許能緩解交通擠塞問題,提升城市運輸效率,這是一個值得政府和企業共同關注的未來趨勢。
投資者在面對相關股票時,應該審慎評估企業的技術實力、商業模式及市場策略,切忌盲目追高。未來幾年將是eVTOL產業的關鍵成長期,誰能在技術突破與政策配合中搶佔先機,誰就可能成為贏家。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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