共和黨議員促摩根大通與美國銀行退出中國電池巨頭CATL香港上市承銷工作
路透社報道，負責美國眾議院中國問題特別委員會主席的共和黨議員約翰·穆倫納（John Moolenaar）周四表示，摩根大通（JPMorgan Chase & Co）和美國銀行（Bank of America）應該退出為中國電動車電池巨頭寧德時代（CATL）進行首次公開招股（IPO）的承銷工作。
穆倫納向摩根大通首席執行官傑米·戴蒙（Jamie Dimon）和美國銀行首席執行官布賴恩·莫伊尼漢（Brian Moynihan）發出信函，敦促兩家公司停止參與即將於香港交易所進行的CATL上市承銷。
他在致戴蒙的信中指出，CATL已被美國國防部列為中國軍事公司，該公司的鋰離子電池可能很快將用於中國潛艇艦隊。此外，穆倫納還指控CATL與一個在中國新疆地區運營強迫勞動營的準軍事組織有關，該組織涉嫌迫害維吾爾少數民族。
「如果摩根大通和美國銀行繼續推進此次IPO，他們將有可能成為支持種族滅絕的幫兇，損害美國工業利益，並危及美國軍人安全。」穆倫納在聲明中強調。
摩根大通和美國銀行的發言人均拒絕置評。
作為全球最大電動車電池製造商，CATL尚未對此事作出即時回應。自今年一月被美國國防部列入軍事公司名單後，CATL曾聲明其「不參與任何軍事相關活動」，並否認其供應商來自新疆地區。
中國駐美大使館亦未就此事作出回應。
CATL計劃於今年第二季度在香港交易所上市。路透社此前報道，CATL此次上市目標募資至少50億美元，這將成為香港近四年來最大規模的IPO，上一個紀錄是快手科技以62億美元的募資規模。
在一月份的報道中，路透社曾透露，CATL是特斯拉（Tesla）上海工廠主要的鋰鐵磷酸鹽（LFP）電池供應商，而該工廠是特斯拉在全球最大的生產基地。
評論與分析
這次共和黨議員公開敦促美國兩大金融巨頭退出CATL的IPO承銷，不僅反映出美國對中國科技企業軍事背景的高度警惕，也揭示出金融市場與地緣政治交織的複雜性。CATL作為全球電動車電池市場的龍頭，與特斯拉等國際大廠緊密合作，顯示其在新能源產業鏈中的重要地位。然而，穆倫納的指控若成真，涉及強迫勞動和軍事用途的問題，將對跨國企業的商業道德和合規風險帶來巨大挑戰。
這場風波也反映出美中之間日益激烈的技術與經濟競爭，以及美國在全球供應鏈安全上的戰略考量。金融機構在支持企業上市時，不僅要考慮市場回報，也必須兼顧國際政治和人權議題，這無疑增加了業務決策的複雜度。
對香港市場來說，CATL若成功上市將帶來龐大資金流入及投資熱潮，但政治風險與國際壓力亦不容忽視。未來，投資者和金融機構需更謹慎評估涉及敏感地緣政治背景企業的投融資行為，平衡商業利益與國際責任，才能在變幻莫測的全球經濟環境中穩健前行。
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