亞洲汽車股受美日貿易協議推動大幅反彈
週三，亞洲汽車製造商股價大幅飆升，日本及南韓汽車股領漲，原因是美國與日本正式簽署貿易協議，削減原本威脅要對日本商品徵收的關稅，其中包括汽車。
美國總統特朗普週三宣布了一項「大規模」的美日貿易協議，將對日本商品（包括汽車）原先擬定的25%關稅降至15%。這項關稅減免大大減輕了日本汽車出口商的成本壓力，並提升了他們的出口前景。
日本股市日經225指數飆升3.5%，達到一年以來的新高，汽車股尤其強勁。豐田汽車（Toyota）領軍，股價飆升16%；本田汽車（Honda）也大漲超過12%；日產（Nissan）上升10%；馬自達（Mazda）更一舉躍升近18%。此外，富士重工（Subaru）股價亦上升逾18%，三菱汽車（Mitsubishi Motors）也跳升14%，彰顯日本汽車行業的整體強勁勢頭。
南韓汽車股同樣表現亮眼。現代汽車（Hyundai）股價上揚7.5%，起亞汽車（Kia）更上升8%，市場普遍預期南韓有望與美國達成類似的貿易條款。
中國及印度汽車股亦有所上漲。香港掛牌的蔚來汽車（NIO）股價上升9%，小鵬汽車（Xpeng）股價漲3%。印度的塔塔汽車（Tata Motors）股價上升2.5%，馬欣德拉（Mahindra & Mahindra）也增長1.5%。
本田汽車是否真正被低估？
隨着本田（HMC）成為市場焦點，投資者紛紛問：它的估值是否合理？InvestingPro利用先進的人工智能算法，對本田及數千隻股票進行了分析，尋找被低估的潛力股。結果顯示，本田並未位列最具上升空間的股票之中。
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編者評論：
這次美日貿易協議的簽署，對亞洲汽車行業無疑是一劑強心針，尤其是日本汽車股的猛烈反彈，證明市場對關稅減免的反應十分積極。豐田、本田等龍頭企業股價飆升，反映出投資者對未來出口前景的樂觀預期。
不過，這次協議也透露出一個值得關注的訊號：美國對汽車業的貿易政策仍在調整中，其他亞洲國家如南韓也可能會爭取類似的優惠條款。這意味著汽車產業鏈的競爭格局可能會有新的變化，投資者不應只看到短期的股價漲幅，更要關注長遠的政策風險和市場結構調整。
另外，人工智能分析指出本田並非最被低估的股票，提醒我們在追逐熱點時仍需理性評估個股基本面，而非盲目跟風。未來亞洲汽車股的走勢，將取決於全球貿易環境的穩定性及各國政策的協調性，投資者應持續關注相關動態，謹慎布局。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
