美國FAA系統再故障！飛行安全警訊暫停服務

美國聯邦航空管理局系統故障數小時後恢復運作

華盛頓（路透社）- 美國聯邦航空管理局（FAA）的一個系統在週六經歷了數小時的故障，該系統負責向飛行員提供安全信息，隨後恢復了運作。FAA和航空公司均表示，這次故障是由於硬件問題造成的。

這個名為“通知飛行員”（NOTAM）的系統在週六的故障持續了超過三小時。FAA表示，主要的NOTAM系統“經歷了短暫的故障，並已重置”。該機構補充道，它正“調查根本原因，並密切監控情況”。

NOTAM系統向飛行員、航班組員和其他使用美國空域的用戶提供關鍵的安全通知。這些通知可能包括機場的滑行道燈故障、附近的跳傘活動或特定跑道因施工而關閉等信息。

FAA表示：“所有活躍的NOTAM在故障發生前都可用。”

美國交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）在週五表示，他將在下週公佈一項計劃，以徹底改革老化的美國空中交通管理系統。

2023年1月的一次NOTAM故障導致超過11,000架航班受到影響，這是自2001年以來美國首次實施全國性地面停飛。地面停飛是一項空中交通管理措施，在此措施下，符合特定標準的飛機無法起飛。FAA在2023年計劃於2025年中期終止一個較舊的NOTAM系統。

全國空中交通管制協會（National Air Traffic Controllers Association）主席尼克·丹尼爾斯（Nick Daniels）本月告訴國會，NOTAM系統造成了重大干擾。

“至少，FAA需要1.54億美元來進一步研究替代的NOTAM系統，但需要3.54億美元來替換這個故障的NOTAM系統，”丹尼爾斯說。

政府問責辦公室（Government Accountability Office）表示，FAA必須採取緊急行動以解決老化的空中交通控制系統，並指出其中三分之一的系統已經無法維持。

評論

這次NOTAM系統的故障再次突顯了美國航空安全基礎設施的脆弱性。儘管FAA已經採取了一些措施來改善系統，但持續的技術問題和老化的設備顯示出，若不進行徹底的改革和資金投入，航空安全將面臨更大的風險。隨著航空業的復甦和航班數量的增加，這些問題不僅影響到航班的正常運行，更可能對航空公司的經濟狀況造成影響。

此外，政府對於老化基礎設施的忽視也反映了更大的問題，即在科技迅速發展的今天，如何確保公共安全和運輸效率。隨著全球航班的頻繁，改善航空交通管理系統的呼聲也愈加迫切，這不僅是對於FAA的挑戰，更是對於整個航空業的考驗。如何在技術與安全之間取得平衡，將是未來航空管理改革的重要課題。

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