美國航空公佈第三季度盈利，目標減少債務
美國航空集團（NASDAQ:AAL）於2024年第三季度報告中公佈了高於預期的業績，調整後稅前利潤為2.71億美元，每股攤薄收益為0.30美元。儘管面臨颶風影響及單位收入下降等運營挑戰，該公司仍實現了同比收入增長，並正實施策略以改善財務表現和提高客戶滿意度。
關鍵要點
– 美國航空第三季度調整後稅前利潤為2.71億美元，每股收益為0.30美元。
– 颶風Helene和Milton對收益造成了9000萬美元的負面影響。
– 第三季度總收入達136億美元，同比增長1.2%。
– 公司計劃在2024年底前將總債務減少至少130億美元。
– 第四季度容量預計增長1%至3%，調整後的運營利潤率在4.5%至6.5%之間。
– 預計2024年全年調整後每股收益在1.35美元至1.60美元之間。
公司展望
– 預計2024年將交付17架新飛機，資本支出減少至26億美元。
– 2026年至2030年資本支出預計每年平均在30億至35億美元之間。
– 截至2023年第三季度，總流動資金為118億美元。
– 公司目標在2025年底前實現150億美元的總債務減少。
– 2025年容量增長預計為低個位數，專注於尚未恢復至歷史水平的市場。
負面亮點
– 第三季度單位收入下降2%。
– 第四季度每可用座位英里收入預計下降1%至3%，全年預計下降3%至4%。
– 第四季度每可用座位英里成本預計同比增長4%至6%。
積極亮點
– 航空公司今年預計節省4億美元成本，第三季度已實現3億美元。
– 預計2023年12月需求強勁，優質收入季度環比增長8%。
– 由於機隊重新配置，預計到2026年優質座位增長20%。
– 企業客戶和旅行管理公司的正面反饋顯示市場份額恢復。
挑戰
– 確認全年15億美元的收入缺口。
– 供應鏈限制影響777和A321型客艙翻新時間表。
評論
美國航空在面對運營挑戰時展現了韌性，並專注於債務減少和擴大服務。該公司致力於技術投資和客戶滿意度，為未來數年的可持續增長和財務健康奠定基礎。從長遠來看，航空業的競爭格局不斷變化，這要求企業在成本控制和市場需求之間取得平衡。美國航空的策略顯然是希望通過提升運營效率和拓展高端市場來實現增長，但在供應鏈挑戰和市場競爭加劇的背景下，如何靈活應對將是其未來成功的關鍵。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
