美國五大航空公司CEO支持特朗普政府數十億美元改革航空管制系統計劃
華盛頓消息——據官員透露，美國五大航空公司行政總裁於星期四計劃支持特朗普政府提出的耗資數十億美元，改革老化的航空交通管制系統並加快招聘的建議。
包括達美航空（Delta Air Lines）、聯合航空（United Airlines）、美國航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）及捷藍航空（JetBlue Airways）的CEO，均預計會在星期四的一場活動中發言。該活動由交通部長肖恩·杜菲（Sean Duffy）主持，他將向國會詳細介紹這項改革方案。其他航空業公司亦會出席。
此外，部分於今年1月29日在雷根華盛頓機場附近發生美國航空區域噴射機與美國陸軍直升機空中相撞，造成67人罹難事件的死者親屬也預計會出席活動。
航空公司及相關業界人士可能會呼籲總資金達約300億美元或以上，但杜菲部長不會公布具體數額，僅表示政府在3月已表明需要「數十億美元」資金，具體數字須與立法者進一步商討。
代表航空飛行員、空中交通管制員、空服員等主要工會，以及其他航空協會亦會參與活動。
國會目前亦在審議一項法案，考慮提供125億美元的初步資金。
杜菲本週早些時候表示：「我們將建造一套全新的航空交通管制系統，從電信設備、雷達到整體基建都會更新。」他估計整個工程需時三至四年。
美國航空業貿易組織「美國航空公司協會」（Airlines for America）於週三讚揚杜菲對建設新型航空交通管制系統的承諾。
達美及聯合航空均證實其CEO將出席活動。達美發言人表示，CEO埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）「完全支持」杜菲的方案，並稱這是「一次千載難逢的機會，解決長期存在的問題」。
杜菲亦希望獲得資金加快航空管制員的招聘。美國聯邦航空局（FAA）曾於3月表示，今年計劃招聘2,000名航空管制員見習生，並將提供獎金和津貼，鼓勵新管制員加入及挽留將退休的管制員。
管制員人手不足問題一直存在，導致航班延誤，且許多管制員須加班及工作六天週。FAA目前缺少約3,500名管制員，未達標準配置。
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評論與啟示：
這次美國五大航空公司CEO齊心支持政府大規模投資航空交通管制系統的計劃，反映出整個行業對改善現有老舊系統的迫切需求。現時FAA人手嚴重不足，導致航班延誤和運營效率降低，長遠看不僅影響乘客體驗，也阻礙航空業的發展。
從香港的角度來看，我們的航空管制系統雖然規模不及美國龐大，但同樣面對技術更新及人手培訓的挑戰。這次美國的改革計劃提供了一個範例，如何透過巨額投資和政策支持，整合新科技及人才管理，提升航空安全和效率。
然而，數十億美元的投資能否真正解決結構性問題，還需觀察後續的執行力和監管透明度。過去類似大型基建項目往往面臨延期、預算超支及利益糾紛，如何確保資金有效用於升級硬件及人才培訓，是關鍵所在。
此外，航空管制員的短缺反映出行業人力資源策略的失衡。除了薪酬和福利吸引外，工作壓力和職業前景也需改善，才能吸引及保留人才。這對香港航空業同樣適用，我們應借鑑美國經驗，提前布局，防止人才斷層。
總括而言，這是一場涵蓋技術、政策與人力資源的綜合改革，未來全球航空業的安全與效率提升，必須仰賴類似整體性方案的推動。香港業界及政府應密切關注並積極參與國際合作，提升本地航空管制系統的現代化水平，確保在全球競爭中不落後。
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