美國空管系統老化嚴重　新FAA局長承諾大改革

美國聯邦航空局新主管批評現時空管系統狀況「不可接受」 承諾積極推動現代化改革

美國威斯康星州奧什科什 — 聯邦航空局（FAA）新任局長布萊恩·貝德福（Bryan Bedford）於周四表示，現時老化且人手不足的美國空中交通管制系統狀況「不可接受」，他承諾將展開積極的現代化改造工作。

貝德福指出，機構士氣「有點低落」，尤其是在今年一月發生於華盛頓里根國家機場附近的致命空難，當時一架美國陸軍直升機與區域性美國航空客機相撞，導致67人喪生。

美國空管系統多年來一直面臨問題，但今年一連串高調事故、險象環生事件以及一月的慘劇，更加激起公眾對空管安全的擔憂。

國會本月批准撥款125億美元，展開為期五年的大規模改革計劃，而特朗普政府則希望額外獲得190億美元資金。貝德福在威斯康星州奧什科什舉行的EAA AirVenture航空展上表示，美國空管系統已有四十年未有現代化升級，「我們確實面臨重大技術挑戰」，他同時呼籲FAA改善領導層架構及重新設計全國空域管理。

貝德福說：「我們的領導能力可以做得更好。我們可以幫助FAA制定策略，特別是在現代化方面。」他強調希望建立一個充滿信任與合作精神，並更具前瞻性的機構文化。

這位新局長承諾將保持透明，並當場向現場大批觀眾公開個人電郵地址，以便溝通。他批評民主黨總統拜登政府對航空業問題關注不足，「拜登政府沒有人對航空業感興趣。」

FAA計劃升級過時的雷達和電信系統、空管塔台及其他設施，同時增加空管人手，並採取新激勵措施以留住空管員。

人手短缺問題持續，導致航班延誤，許多空管員需強制加班及工作六天。FAA目前缺少約3500名空管員，運輸部長肖恩·達菲（Sean Duffy）希望在三至四年內補足這個缺口。

編者評論：

貝德福的直言不諱和強調透明度，顯示出他對FAA現狀的嚴重關切。美國空管系統多年來缺乏資金和現代化升級，使其難以應付日益繁忙的空域，危及飛行安全。雖然政府已撥出巨額資金，但真正的挑戰不只在於資金，而是如何有效執行改革、提升技術水平與人員培訓，並且重塑機構文化。

此外，貝德福批評拜登政府「沒人關心航空」，透露政治層面對航空安全的忽視。這提醒我們，空管安全不應被政治漩渦左右，必須成為跨黨派、持續推動的國家優先事項。

從另一角度看，員工士氣低落反映FAA內部管理和溝通問題，這不利於推動改革。未來FAA不僅要注重硬件升級，更應著力於打造一個積極向上、團結協作的工作環境，這對於吸引和留住人才至關重要。

總結來說，FAA的現代化改革是一場涉及技術、管理與文化的深刻變革。如何在確保飛行安全的同時，提升效率和應對未來空中交通需求，將考驗新的管理層智慧與決心。作為公眾和業界，我們應持續關注這場改革的進展，並督促政府及相關部門真正落實承諾，避免悲劇重演。

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