美國撤銷拜登電動車燃效規定權限

美國交通部宣布拜登時期燃油經濟規定超出法律權限

據汽車製造商官員透露，美國交通部於週五宣佈，當時由總統拜登推行的燃油經濟規定，因將電動車納入規則制定範圍，超出了政府的法定權限。

該部門同時發布了最終版的《重置企業平均燃油經濟計劃》規則。此舉意味著，未來在計算燃油經濟標準和相關規定時，將會剔除電動車的數據，這很可能導致整體燃油經濟要求下降。

此外，前總統特朗普政府將會出台另一項獨立規定，針對具體燃油經濟標準進行修訂。

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評論與分析：

此次美國交通部的決定，反映出美國政府在推動新能源政策時遇到的法律與政策界限問題。拜登政府當初將電動車納入燃油經濟規範，實際上是希望透過嚴格標準推動汽車產業轉型，促進減碳目標。然而，這一做法被認為超越了現有法律授權範圍，反映出政策制定與法律框架之間存在不匹配。

剔除電動車後的燃油標準放鬆，短期內或許會減輕汽車製造商的壓力，但從長遠角度看，可能影響美國在氣候變化和新能源車發展上的領先地位。此舉亦顯示出政治變動對環保政策的直接影響，從拜登到特朗普政府的政策轉向，凸顯了美國在能源轉型路上尚未形成穩定且持續的政策共識。

對香港及全球市場來說，這種政策搖擺不定的情況提醒我們，新能源汽車發展依賴的不僅是技術進步，還需要穩定的政策支持和法律保障。只有這樣，才能確保產業鏈的健康發展及環境目標的實現。未來，觀察美國能源及汽車政策的走向，將對全球汽車市場和環保趨勢產生重要啟示。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。