數十艘油輪停泊在多個地點，因美國最新制裁影響
倫敦（路透社）- 根據船舶追蹤數據顯示，自美國於1月10日宣布最新制裁方案以來，至少有65艘油輪在中國和俄羅斯沿海等多個地點停泊。
其中五艘油輪停泊在中國港口外，另外七艘則在新加坡附近停泊，還有一些在波羅的海和遠東的俄羅斯附近停留，根據路透社基於MarineTraffic和LSEG船舶追蹤數據的分析結果。
美國財政部於上周五對俄羅斯石油生產商Gazprom Neft和Surgutneftegaz以及183艘運送俄羅斯石油的船隻施加了制裁，旨在打擊莫斯科用以資助對烏克蘭戰爭的收入。
這些油輪的貿易停滯進一步加大了已受到先前美國制裁影響的船隻的壓力。
根據船舶追蹤分析，還有另外25艘油輪在不同地點停泊，包括在伊朗港口附近和蘇伊士運河附近。
一些港口在最新措施之前已經採取行動，進一步加重了壓力。據交易商上周表示，山東港集團已禁止受到美國制裁的油輪進入其港口。
分析師估計，全球油輪艦隊中約有10%受到美國制裁影響。
“這些制裁的影響應該會對油輪市場形成支持，因為更大艦隊中的船舶供應減少，但真正的潛在增強將來自於其他出口國彌補失去的運量，”Jefferies分析師Omar Nokta在周一的報告中表示。
根據市場估算，超級油輪的平均日收入在周一比前一天上漲超過10%，達到約26,000美元。
一些租船商在制裁宣布後的周五已經嘗試確保船隻，這表明船隻供應的緊張。
“從俄羅斯以外國家對印度和中國的出口需求增加，將提升非受制裁油輪的需求，”貿易分析平台Kpler在周一表示。
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這篇報導突顯了美國制裁對全球油輪市場的影響，尤其是在供應鏈緊張和市場需求變化的背景下。隨著制裁的加強，油輪的交易模式正在發生變化，這可能會導致運輸成本上升，進一步影響全球油價。值得注意的是，隨著非受制裁油輪需求的增加，供應鏈的重組將成為未來市場的一個重要趨勢。這不僅是對俄羅斯的經濟制裁，也是全球能源格局的一次重新洗牌，未來如何平衡供需將是業界關注的焦點。
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