聯合航空警告若美國經濟衰退 利潤前景將受壓
芝加哥消息 — 聯合航空周二預測本季度利潤將低於預期，並警告若美國經濟陷入衰退，全年業績展望將面臨下行風險。
美國前總統特朗普發動的貿易戰加劇了經濟衰退的可能性，打擊了商業和消費者信心，令全球市場震盪。由於旅遊對許多消費者和企業而言屬於非必需消費，經濟風險升高使航空業前景蒙上陰影，股價亦出現拋售。
聯合航空表示，公司財務預測高度依賴宏觀經濟環境，但「今年難以有信心做出準確預測」。
該航空公司報告稱，過去兩週的未來訂票量保持穩定，其中高級艙位較去年同期增長17%，國際航班增長5%。這番言論促使聯合航空股價在盤後交易中上升6.7%。
「公司的預期呈現雙峰走勢——要麼美國經濟保持疲弱但穩定，要麼美國可能進入衰退期。」公司表示。
聯合航空估計，若經濟衰退，收入將下跌約5個百分點，全年調整後每股利潤將降至7美元至9美元之間。
今年一月，聯合曾預測2025年每股調整後利潤為11.5美元至13.5美元。公司稱，若需求環境保持穩定且燃油價格維持現水平，仍有望達標。
該航空公司預計截至6月的季度調整後每股利潤介乎3.25美元至4.25美元，預測中位數為3.75美元，低於分析師平均預估的3.93美元（根據LSEG數據）。
聯合航空的預測發布前不久，達美航空和前沿航空均撤回了全年業績指引，稱在經濟不確定性上升下，旅遊需求「基本停滯」。
消費需求疲弱亦削弱了航空公司的定價能力。根據美國勞工部數據，航空票價3月較2月下跌5.3%，為2021年9月以來最大單月跌幅。
聯合航空股價今年累計下跌31%，較52周高點跌幅達43%。反映投資者悲觀情緒，公司股票的沽空量自2月中旬以來上升了45%。
削減運力以應對需求放緩
隨著需求放緩，美國航空公司開始削減航班，以避免票價下跌，保護利潤率。
聯合航空表示，將從9月季度開始削減國內運力4個百分點，並在需求較低的日子減少航班。
公司強調，12月季度將繼續採取「審慎」的運力管理策略。上周，競爭對手達美航空亦表示下半年運力增長將與去年持平。
聯合航空第一季度每股利潤為0.91美元，超出分析師預期的0.76美元，這是該公司五年來首次在三月季度實現盈利。
公司將於周三早上與分析師和投資者召開電話會議，討論財務業績。
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評論與啟示
聯合航空此次的業績預警及運力調整，反映出航空業對全球經濟不確定性的高度敏感。旅遊屬於典型的「奢侈消費」，經濟一旦出現放緩，消費者和企業首當其衝削減相關支出，航空業的收入自然受到衝擊。聯合航空的雙峰預測模型也顯示出市場的兩極分化：一方面是持續疲弱但穩定的經濟環境，另一方面則是潛在的衰退風險，這種不確定性使得企業難以制定長遠策略。
從投資角度看，聯合航空股價的持續下跌及沽空增加，顯示市場普遍對航空業短期前景持悲觀態度。然而，航空業的韌性亦不容忽視，聯合航空第一季度的盈利超出預期，顯示在困難環境下仍有一定的盈利能力。
此外，航空公司透過削減運力來對抗需求萎縮，是典型的行業調整手段，旨在穩定票價和維持利潤空間。這也反映出航空公司在面臨宏觀經濟風險時，會更謹慎地管理資源和成本。
總結來說，航空業的表現是全球經濟健康的敏感指標之一。未來投資者和業界人士應密切關注經濟數據變化、消費者信心以及燃油價格走勢，這些都將直接影響航空業的復甦速度和盈利能力。聯合航空的案例提醒我們，經濟的不確定性需要企業具備高度靈活性和前瞻性策略，以應對可能出現的各種挑戰。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
