聯邦航空局新電訊故障 臨時減慢紐華克自由國際機場航班流量
華盛頓——聯邦航空局（FAA）週日表示，位於紐華克自由國際機場的航空導航設施出現新的電訊問題，迫使機構暫時放慢機場內外的飛機流量。
費城終端雷達接近管制中心（Philadelphia Terminal Radar Approach Control，簡稱TRACON）遭遇新一輪故障，FAA短暫發出地面停飛令，以確保系統備援功能正常運作。
FAA隨後表示，機場運作已恢復正常。上週五，費城該設施曾出現90秒的雷達及電訊中斷，這是繼4月28日嚴重中斷後的第二次故障。
這些最新事件突顯美國空中交通管制網絡老化的基礎設施問題。交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）在週四提出計劃，未來三至四年將投入數十億美元修復這些系統。
紐華克自由機場位於紐約市郊，近年因跑道施工、FAA設備故障及空管人員短缺問題頻繁受阻，促使多名議員緊急呼籲調查和增撥資金。部分空管員在4月28日故障後因壓力請假。
FAA週五晚間表示，計劃於本週三與主要航空公司會面，討論針對紐華克近期嚴重擾亂情況可能採取的臨時航班削減措施。
達菲在NBC《Meet the Press》節目中重申，必須減少航班數量。「系統出現問題，我們就要放慢節奏，保障安全，這是我們的職責。」他承諾將迅速升級紐華克機場設施，「不久將見到紐華克變得更具韌性。」
FAA強調，正增加空管人手，新增三條高頻寬電訊連接，並在轉換到更可靠的光纖網絡期間，於費城TRACON部署臨時備援系統。
去年，FAA將紐華克空域控制權轉移至費城，旨在解決人手不足及紐約地區空域擁堵問題。但FAA目前仍短缺約3,500名空管員，未達標準人手。
紐華克機場最大航空公司聯合航空（United Airlines）已大幅減少航班，並希望FAA對紐華克航班實施新限制，以應對持續延誤。
FAA正積極應對，力求改善空管系統的穩定性及效率，避免航班中斷對旅客及航空公司帶來更大困擾。
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評論與深入分析：
這篇報導揭示了美國空管系統面臨的結構性挑戰，從技術老化到人手不足，問題層層疊加，嚴重影響航班正常運營。紐華克自由機場作為紐約都會區重要航空樞紐，其運作不穩定不僅拖累區域交通，更反映出全國空管體系的脆弱。
FAA雖然有意投入大量資金升級基建，但從近期多次故障和人手短缺看，資金與人力的缺口依然巨大。科技更新和人員培訓需同步推進，單靠硬件升級難以根本解決問題。此外，航空公司如聯合航空主動減班，反映業界對現狀的無奈及求穩心態。
未來，FAA若能真正實施更高效的管理及監控系統，並加強與航空公司協調，或許能緩解壓力。另一方面，政府需加快空管人員培訓與招聘，避免因人手不足導致的安全隱患。
對香港讀者而言，這些問題亦值得關注。香港作為國際航空樞紐，亦面對類似的基建更新與人手管理挑戰。從美國案例中汲取教訓，香港可提前規劃，避免類似困境影響本地航空業發展與旅客體驗。
整體而言，空管系統的現代化不僅是技術問題，更是公共安全和經濟運作的關鍵，需政府、業界與技術供應商協同合作，方能迎接未來航空業的挑戰。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
