美國官員到印度調查空難現場，家屬仍等待DNA鑑定確認遺體身份
印度艾哈邁達巴德（Ahmedabad）消息——據消息人士透露，美國國家運輸安全委員會（NTSB）官員近日抵達印度艾哈邁達巴德，實地調查日前造成至少271人死亡的印度航空空難現場。家屬方面則仍在等待DNA鑑定結果，以確認因火災嚴重燒焦的罹難者身份。
除NTSB外，美國聯邦航空管理局（FAA）官員亦前往印度古吉拉特邦的艾哈邁達巴德調查事故現場，一名知情人士透露。事發航班為波音787-8夢幻客機，機上搭載242人，原定飛往英國倫敦蓋特威克機場（Gatwick Airport）。飛機於周四起飛不久即失去高度，隨後撞上地面建築物並爆發大火，成為過去十年來全球最嚴重的航空災難。除機上乘客外，地面亦有約30人喪生。
印度航空及政府方面正就多個層面進行調查，包括引擎推力、襟翼運作，以及為何起飛時起落架未能收起等問題。
美國運輸部部長肖恩·達菲（Sean Duffy）上周五表示，FAA及NTSB已派遣調查團隊赴印度。波音公司及提供飛機引擎的通用電氣（GE）亦派出專家協助調查。達菲強調：「若NTSB調查有任何建議，我們會採取相應行動。」
FAA與NTSB均未於非辦公時間回應路透社查詢。FAA表示，印度將主導調查，NTSB為美方官方協助機構，FAA則提供技術支援。波音方面將檢視多項飛行參數，包括著陸角度，以深入了解事故原因。
據另一消息人士透露，週日現場有約10名官員，包括NTSB成員，參與調查工作。印度民航局已下令本地航空公司運營的所有波音787客機進行檢查。
這場空難對正積極重組機隊的印度航空及正努力重建公眾信任的波音公司，無疑是沉重打擊。後者近年經歷多起安全及生產問題，形象受損。
在艾哈邁達巴德，醫護人員面對嚴重燒焦的遺體難以辨認，需借助牙齒樣本及DNA鑑定技術。當地主要醫院副督察拉吉尼許·帕特爾（Rajnish Patel）透露，已有32具遺體成功完成DNA比對，並已尊重地交還予家屬。
編者評論：
這宗空難再次突顯全球航空安全的脆弱性，尤其是高科技飛機如波音787在實際運作中仍可能面臨未預見的技術問題。雖然NTSB及FAA的介入顯示美國方面重視事故調查，但真正的挑戰在於如何透過透明且深入的調查，找出事故根源，並確保類似事件不再發生。
此外，印度航空長期以來的機隊更新計劃與波音的品牌信任危機，都在這場悲劇中被放大。對於印度航空而言，這不只是一次安全事故，更是對其管理水平與危機處理能力的考驗。波音方面則必須從過去的教訓中汲取經驗，積極改善飛機設計與生產流程，恢復市場信心。
同時，事故中燒焦遺體的辨認困難，也提醒我們在重大災難中，科技手段如DNA鑑定的重要性。這不僅關乎技術，更涉及對罹難者家屬的尊重與人道關懷。將科技與人文關懷結合，才是現代航空事故應對的必備元素。
總括而言，這起空難是對全球航空業的一次警示——安全不可妥協，透明調查與跨國合作是確保飛行安全的關鍵，而對罹難者家屬的關懷，則是任何調查工作中不可忽略的人性光輝。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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