空中巴士在2024年交付766架飛機，保持領先地位
巴黎（路透社）- 根據公司數據顯示，空中巴士在2024年交付了766架飛機，並有望在飛機製造行業中連續第六年保持領導地位，因為其主要競爭對手波音（NYSE:BA）在經歷了一段長期的內部危機後，正在謹慎地恢復。
這家歐洲飛機製造商的交付數量略低於其「約770」架的目標，但由於全球供應鏈因零部件和勞工短缺而受到影響，空中巴士預計能夠聲稱勝利，因為它為自己保留了錯誤的餘地。
根據路透社報導，這一備受關注的交付數字確認了空中巴士的臨時統計數字766架，顯示出該公司在疫情後的工業復甦有所放緩，年增長率從去年的11%降至4%。
儘管波音尚未報告年度數據，但由於一年前阿拉斯加航空一架飛機的空中爆炸事件後，波音的生產謹慎增加和監管限制，已經使得波音與空中巴士之間的交付差距無法縮小。
不過，分析師表示，這兩家飛機製造商仍在積極競爭新的訂單。
空中巴士的總訂單量為878筆，扣除取消的訂單後淨訂單數為826筆，較2023年的創紀錄數量減少61%。截至11月底，波音的淨訂單數在取消後為370筆。
在當前的商業環境下，空中巴士和波音之間的競爭將持續加劇，尤其是在全球航空需求回升的背景下。儘管面臨供應鏈挑戰，空中巴士的交付數據仍顯示出其在市場上的強勁地位，這對於投資者和行業觀察者來說，無疑是個值得關注的信號。
從長遠來看，航空業的復甦將取決於全球經濟的穩定性和消費者需求的增長。隨著航空旅行需求增加，未來幾年，飛機製造商的競爭將更加激烈，尤其是在新技術和環保要求日益增強的情況下。這意味著，無論是空中巴士還是波音，都需要不斷創新和適應市場變化，以保持其在全球航空市場中的競爭力。
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