穆迪下調大眾評級：中國競爭激烈，獲利受壓

穆迪將大眾汽車評級下調至Baa1

柏林（路透社） – 全球評級機構穆迪於週一將大眾汽車的評級從A3下調至Baa1，主要原因是行業面臨的挑戰、結構性困難、持續的投資需求以及在中國市場的激烈競爭。

穆迪在聲明中指出：「評級下調至Baa1反映了近期經營利潤率和自由現金流的收縮，並且未來幾個季度內對於顯著恢復的預期有限。」

儘管如此，這一評級仍將該公司置於垃圾等級以上三個檔次。

上週，大眾汽車預測將面臨另一個挑戰性的年份，需加速電動車銷售、削減成本，並在中國市場與更便宜和更快速的競爭對手之間應對貿易緊張局勢。

該汽車製造商目前正在進行深層變革，包括在其主要市場中國和德國推出新型號以及進行成本削減，預計到2025年，中國的盈利將下降高達10億歐元（約合10.9億美元）。

穆迪在其聲明中表示：「如果這些措施能夠成功執行，將有助於在2026/27年改善盈利能力。」

它補充說，大眾汽車擁有穩健的資產負債表，「低槓桿和良好的流動性……為公司提供了時間來實施戰略調整和應對行業挑戰。」

($1 = 0.9167歐元)

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在這篇報導中，我們看到大眾汽車面臨著多重挑戰，尤其是在中國市場的激烈競爭下，這對其盈利能力造成了直接影響。穆迪的評級下調不僅反映了當前的經濟環境，也突顯了大眾汽車在轉型電動車市場過程中的艱難路程。

值得注意的是，儘管面臨困難，大眾汽車仍擁有強大的資本基礎，這在一定程度上為其提供了應對挑戰的彈性。這讓我們不禁思考，在全球汽車市場快速變化的背景下，企業如何在創新與成本控制之間找到平衡，並保持競爭力。

此外，隨著電動車市場的擴大，未來幾年將是檢驗大眾汽車轉型成效的關鍵時期。若能妥善執行其策略，或許能在2026年及之後迎來盈利的回升。這不僅是對大眾汽車的一次考驗，更是整個汽車行業面臨的普遍挑戰。

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