**福特股價下跌因供應問題及成本影響盈利預測**
（路透社）— 週二，福特汽車的股價在盤前交易中下跌6.6%。這家汽車製造商調低了全年盈利預測，原因是供應商中斷和保修成本上升，在全球產能過剩引發的價格戰中受到影響。
福特預計2024年的調整後息稅前利潤（EBIT）約為100億美元，相比之下，早前的預測為100億至120億美元。
相反，底特律的競爭對手通用汽車上週提升了其盈利預期。
豐田、通用汽車和福特在第三季度的銷售增長均較弱，並且在高通脹的背景下，消費者越來越傾向於選擇更便宜的選項，這些公司面臨著壓力，需要降低車輛價格。
預計美國汽車行業在今年剩餘時間內將面臨進一步的價格壓力，因為Stellantis在美國的重大運營失誤導致公司需要清理過剩庫存。
RBC資本市場分析師Tom Narayan在一份報告中表示:“我們對行業內的通縮價格周期保持謹慎。” 他補充說，福特的預測下調是預期中的，指引現在“更現實”。
儘管福特報告第三季度利潤超出預期，但其庫存高於目標範圍，第三季度結束時有91天的總庫存和68天的經銷商庫存，首席執行官Jim Farley告訴分析師。
Bernstein分析師表示：“在電話會議期間，我們感受到管理層的重心出現戰術性轉變，他們努力度過今年剩下的時間，並展望越來越不確定的2025年。”
福特還警告稱，土耳其的通脹壓力將增加在歐洲銷售的Transit廂型車的成本。此外，由於召回和其他修理，保修成本高於預期。
首席財務官John Lawler表示：“我們在材料成本上取得了更多進展，但在保修成本上卻退步了。”
福特的股價今年下跌了5.4%，市盈率約為12，相比之下，通用汽車的市盈率為5.62。
**評論與分析**
福特面對的挑戰反映了全球汽車行業在供應鏈中斷和成本上升背景下的普遍困境。儘管福特的盈利預測下調，這一舉措可能反而顯得更為現實，讓投資者有更清晰的預期。值得注意的是，通用汽車在同一時期提高了盈利預測，這表明即使在同樣的市場環境下，不同企業的策略和應對能力可以產生不同的結果。
此外，福特在土耳其面臨的通脹壓力也顯示出全球宏觀經濟因素如何影響企業的運營成本。這提醒我們，企業不僅需要面對內部的營運挑戰，還需應對外部經濟環境的變化。
未來，福特可能需要進一步優化其供應鏈管理和成本控制策略，以在競爭激烈的市場中保持競爭力。管理層的戰術性轉變也許是應對不確定性的必要步驟，這將是觀察福特未來表現的一個關鍵指標。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
