電力基建股票:若特朗普撤銷電動車稅收抵免的下行風險
投資網報導,Bernstein的分析師在周三向客戶發送的報告中評估了如果當選總統的特朗普撤銷7,500美元的電動車(EV)稅收抵免,對電力基建股票可能造成的下行風險。據報導,這一舉措可能成為更廣泛稅制改革的一部分。
Bernstein指出,雖然市場立即反應導致Eaton(紐約證券交易所代碼:ETN)、Hubbell(HUBB)和Quanta Services(PWR)等股票出現低個位數的下跌,但長期影響可能已經在股價中反映出來。
撤銷電動車稅收抵免將移除對電力分配基建支出的主要推動力。Bernstein表示:“電動車充電通常發生在家中,而電動車安裝基數的顯著增長對電網投資形成了支持。”
他們估計,取消這項稅收抵免將使未來五年電動車所貢獻的電力需求增長年均增長率(CAGR)從0.6%降至0.4%。
為了量化影響,Bernstein將此情況與德國在2023年減少電動車補貼的情況進行了比較,該措施導致2024年迄今需求下降30%。
他們還推翻了之前的結論,即《通脹減少法案》的稅收抵免使電動車需求增長了25%,這意味著如果這些抵免被撤銷,需求可能會出現類似的下降。
分析師估計,電力需求的下降將輕微削減電力基建公司的長期盈利增長。具體而言,ETN的增長將從14%降至13%,HUBB從16%降至15%,PWR從15%降至14%,分別減少其五年盈利能力的3%、1%和3%。
儘管存在這些風險,Bernstein認為市場已經考慮了大部分下行風險。根據消息後的股票下跌情況,ETN下跌2%、HUBB下跌3%、PWR下跌1%,這表明投資者已經將這一逆風納入考量。該公司總結道:“這一風險在很大程度上已經被計入價格中。”
在此背景下,電動車稅收抵免的撤銷不僅影響電力基建股票,還可能對整個電動車市場造成連鎖反應。隨著政策的不確定性增加,投資者需要謹慎評估其投資組合的風險。特別是在全球對電動車需求日益增長的背景下,任何政策的變化都可能對市場造成深遠影響。
這一情況也提醒我們,政策決策對市場的影響不容小覷。未來幾個月,投資者應密切關注政策走向以及其對電動車及相關行業的潛在影響。隨著綠色能源和可持續發展成為全球焦點,電動車市場的政策環境將成為影響行業發展的關鍵因素。
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