南韓評估特朗普簽署日本汽車貿易訂單對本國汽車業影響，官員透露
首爾（路透社）——南韓官員周五表示，南韓正評估美國總統唐納德·特朗普於周四簽署的行政命令，該命令將實施日本與美國的貿易協議，內容包括將進口至美國的日本汽車關稅降低至15%。此舉預計會在行政命令公布後七天內生效。
這項關稅調降將令南韓汽車製造商在美國市場面臨較日本競爭對手更不利的條件，因為目前美國對南韓汽車進口仍徵收25%的關稅。
南韓兩大車企代表——現代汽車和起亞汽車的股價分別下跌0.2%和0.7%。
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評論與洞察
特朗普政府此舉顯然是利用貿易政策作為地緣政治和經濟競爭的工具，透過對日本汽車業開放較低關稅來提升對美出口，同時維持對南韓汽車業較高的關稅壁壘，這不僅會加劇南韓汽車業在美國市場的競爭壓力，也可能引發南韓政府的反制措施或尋求其它經貿平衡手段。
這種差異化關稅政策從表面看是促進美日貿易，但長遠來看，卻可能引發區域內貿易緊張甚至損害美國與南韓的經濟及政治盟友關係。南韓汽車業是該國經濟重要支柱之一，若美國持續施加不平等待遇，南韓可能會加速尋求多元化出口市場，甚至加強與中國或歐洲國家的合作。
此外，從全球汽車產業鏈的角度，這樣的政策有可能促使汽車製造商重新考慮生產基地和供應鏈佈局，影響全球供應鏈的穩定性和效率。對香港及亞洲其他市場而言，這是貿易保護主義浪潮的又一個信號，提醒企業和投資者需密切關注國際貿易政策變化對產業鏈的衝擊。
總括而言，南韓正面臨的不只是關稅問題，更是全球化經濟中多邊貿易規則和地緣政治博弈的縮影。香港作為國際金融中心，應該從中汲取教訓，提升自身對國際經貿風險的敏感度與應對能力。
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