特朗普現身賓州 為日美鋼鐵合併造勢

特朗普親臨賓州鋼廠 為日本新日鐵與美國鋼鐵合作計劃站台

賓夕法尼亞州西米夫林 — 美國總統特朗普週五將親自到訪賓夕法尼亞州匹茲堡地區，出席一場集會，慶祝日本新日鐵計劃與美國鋼鐵公司（U.S. Steel）建立合作夥伴關係。此舉被視為雙方交易獲得最終批准的前兆。

支持此交易者希望，特朗普在美國鋼鐵總部所在州的亮相，能為新日鐵歷經18個月的收購努力畫上句號。該收購過程中遭遇工會領導層的強烈反對，以及兩輪國家安全審查的阻礙。

然而，交易仍未完全塵埃落定。特朗普上週五在社交媒體宣布集會並似乎支持合併，推動美國鋼鐵股價飆升超過20%，投資者紛紛押注他將很快批准交易。

但週日，特朗普又表態模糊，對記者稱這不是新日鐵想要的全盤收購，而是「部分所有權」的投資，且控制權仍屬美國。

白宮及相關公司未回應有關交易進展的詢問。

特朗普定於週五美東時間下午5時（格林威治標準時間2100時）在美國鋼鐵廠發表講話。賓州是2024年總統選舉的關鍵搖擺州，特朗普正是在此贏得選票。白宮表示，特朗普的講話將聚焦「美國鋼鐵交易」。

新日鐵副董事長森孝宏在集會上說：「如果沒有特朗普總統批准我們的合作，我們今天不會站在這裡，他保障了公司的未來。」

然而，仍有許多未解問題。日本首席貿易談判代表赤澤良生週五在華盛頓表示，因缺乏官方宣布，他無法對此合作發表評論。

赤澤在日本大使館的簡報會上說：「我知道特朗普總統在社交媒體上的各種報導和發言，但美國政府尚未有正式公告。」

根據規定，特朗普最遲可在下週四之前決定是否正式批准或否決此交易，因美國外國投資委員會（CFIUS）上週完成了第二輪審查。但時間表可能延後。

這場集會的背後，是一條坎坷的道路。

2023年12月，新日鐵以149億美元提出收購美國鋼鐵，期待借助兩黨基建法案推動鋼材需求上升。

但此合併一開始就遇阻力，當時的拜登總統和特朗普均主張美國鋼鐵應保持美國所有權，以爭取賓州選民支持。2024年民主黨總統候選人、前副總統賀錦麗也表明支持國內持有。

先前的一輪審查後，拜登於今年1月以國家安全為由阻止此交易。

兩家公司提起訴訟，指控未獲得公平審查，但拜登政府予以否認。

轉機出現於特朗普政府，該政府上月重新展開為期45天的國家安全審查。

然而，特朗普公開聲明時而歡迎新日鐵對美國鋼鐵的「投資」，時而暗示新日鐵只會取得少數股權，令投資者對最終獲批仍存疑慮。

路透社上週報導，新日鐵提出計劃投資140億美元於美國鋼鐵業務，包括若獲批准，將投資高達40億美元興建新鋼廠，以回應政府要求增加投資。

特朗普上週五在推特寫道：「這將是美國鋼鐵（NYSE:X）與新日鐵的計劃合作夥伴關係，將創造至少7萬個工作崗位，並為美國經濟注入140億美元。我們週五（5月30日）在匹茲堡的美國鋼鐵廠見，舉行大型集會。恭喜大家！」

編輯評論與分析

新日鐵與美國鋼鐵的合併案，折射出當前全球鋼鐵產業的地緣政治與經濟複雜性。美國作為全球重要鋼材市場，保持鋼鐵產業的國內控制權成為政治人物爭相表態的焦點，尤其是在搖擺州賓夕法尼亞，鋼鐵業不僅是經濟命脈，更是選民情感的象徵。

特朗普的態度反覆，既有政治考量，也反映出國家安全審查的嚴苛與敏感。從完全收購到部分投資的說法轉變，讓市場和公眾難以判斷交易的最終走向，增添了不確定性。

此外，投資者對於交易能否通過的信心，直接影響美國鋼鐵的股價與未來發展。新日鐵承諾的高額投資和新增就業，無疑是籌碼之一，但是否能成功落實，仍需看美國政府的最終決定。

從更宏觀角度看，此案也反映美日經濟合作的微妙平衡，以及美國如何在保護本土產業與吸引外資間尋求最佳方案。未來，這類跨國合併案將繼續成為政治與經濟交織的焦點，值得持續關注。

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