特朗普暫緩歐盟出口美國關稅風波解讀

特朗普暫緩威脅 對歐盟進口加徵50%關稅

美國總統特朗普近日收回了即將對歐盟進口貨品徵收50%關稅的威脅，為華盛頓與這個由27個國家組成的經濟聯盟爭取更多時間，以期談判能達成協議。

雙方經濟利益龐大

根據歐洲統計局（Eurostat）的數據，2024年，美國是歐盟最大的出口市場，佔了歐盟出口總額的20.6%。歐盟向美國出口最多的產品類別是醫藥及藥品，其次為汽車以及飛機及相關設備。

在歐盟內，對美出口額最高的三個國家分別是德國，出口額達1610億歐元（約1826億美元），其次是愛爾蘭72億歐元，意大利65億歐元。

以下是歐盟出口到美國的主要行業概覽：

醫藥及藥品

2024年，歐盟向美國出口的藥品及藥物總值約1200億歐元。特朗普政府最初在所謂的「解放日」宣布互惠關稅時，並未立即對藥品課稅，但是否會繼續豁免此行業，仍未明朗。

歐盟的主要藥企包括諾和諾德（Novo Nordisk）、拜耳（Bayer）、羅氏（Roche）及諾華（Novartis）等。

汽車製造

根據顧問公司AlixPartners，歐盟每年向美國出口約75萬輛汽車，價值約400億歐元，佔歐盟汽車產量的14%（按數量計），但按價值計則高達24%，因為出口美國的多為高端車型。

美國是2024年歐盟汽車出口價值的第二大市場。包括梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）、斯泰蘭蒂斯（Stellantis）及沃爾沃（Volvo）等車廠，因美國貿易政策不明朗，已撤回2025年財務指引。

德國的大眾集團（Volkswagen）尤為受影響，旗下高端品牌Audi未在美國製造，但計劃今年宣布在美國設廠生產熱銷型號。

飛機及飛機設備

總部位於土魯斯的空中巴士（Airbus）是法國第二大出口商，約12%的飛機出口到美國，其中部分在美國組裝。

空中巴士和波音（Boeing）最大的零部件供應商之一是CFM International，這家全球最大發動機製造商由法國賽峰（Safran）和美國通用電氣航空（GE Aerospace）共同持有。

引擎、電動機及汽車零件

歐盟也向美國出口汽車零件和引擎，受關稅影響的公司可能包括MTU Aero Engines，該公司生產軍用飛機引擎，並維修商用發動機。

其他相關企業還有Steyr Motors及DEUTZ等。

酒類產品

歐盟向美國出口的酒精飲料總值約90億歐元，其中烈酒佔29億歐元。美國烈酒公司亦在歐洲及其供應鏈中投資，關稅若加徵，會影響歐盟以外的就業崗位。

主要酒類生產商包括荷蘭喜力（Heineken）、英國帝亞吉歐（Diageo）及丹麥嘉士伯（Carlsberg）。

化妝品

2024年，歐盟向美國出口香水、精油、化妝品和洗護用品價值約104.7億美元，其中法國化妝品出口約25億歐元，代表品牌有歐萊雅（L’Oreal）等。

奢侈品

歐盟奢侈品集團約四分之一產品銷往美國，較小品牌的美國市場依賴度不一，如外套品牌Moncler約14%，涼鞋品牌Birkenstock高達46%。

法國作為全球最大的奢侈品生產國，僱用超過60萬人；意大利則是高端皮革製品的主要生產國。兩國都是向美國出口奢侈品的最大國家。

標準普爾分析師指出，奢侈品行業對美國關稅的暴露度較高，因為這些品牌難以將生產轉移至美國。

（美元兌歐元匯率約1:0.8816）

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評論與啟示

特朗普暫時收回對歐盟加徵高額關稅的威脅，反映了美歐之間經濟利益的深度綁定。歐盟對美出口涵蓋高價值的藥品、汽車及奢侈品，這些行業不僅是歐洲經濟的中流砥柱，也同時為美國提供就業機會和消費品。此種互依關係令貿易戰風險變得複雜，單方面施壓可能損害雙方利益。

此外，奢侈品和高端汽車等行業的生產鏈高度全球化，短期內難以轉移產地，這意味著關稅政策不僅影響出口商，也會波及消費者和供應鏈上下游企業。美國部分企業在歐洲投資，雙方的經濟利益交織，突顯現代貿易政策需謹慎平衡。

未來，歐美貿易談判或將聚焦如何在保護本土產業與維護自由貿易間取得平衡，避免關稅引發全面報復。對香港市場而言，這種全球經濟大國之間的博弈提醒我們，國際貿易政策的不確定性依然是企業經營和投資決策的重要風險因素。企業需加強風險管理，靈活調整供應鏈策略，才能在動盪環境中保持競爭力。

總括而言，特朗普的暫時讓步或許是為了爭取更多談判空間，未來歐美貿易關係的走向仍需密切關注，而這場大國貿易博弈的結果，將深刻影響全球經濟格局。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。