特朗普撐日鋼收購美鋼 未明確批合併方案

特朗普讚揚新日鐵與美國鋼鐵協議　未明確批准合併計劃

美國總統特朗普於賓夕法尼亞州西米夫林的一場政治集會上，盛讚新日鐵（Nippon Steel）與美國鋼鐵公司（U.S. Steel）達成的「協議」，但未有明確表示是否會批准這宗敏感的跨國合併案。

在匹茲堡附近的舞台上，佈滿「美國鋼鐵」標語，特朗普強調這間美國鋼鐵公司將繼續保持美國身份，同時稱讚其新日本合作夥伴。不過，他並未透露是否同意讓新日鐵取得控股權，亦未有正式宣佈合併獲得批准。

特朗普向約1600名包括戴安全帽工人在內的觀眾表示：「我們今天在這裡慶祝這宗重大協議，確保這家歷史悠久的美國公司繼續保持美國公司身份。你們會繼續是美國公司，這點你們知道吧？但我們會有一個很棒的夥伴。」

新日鐵計劃收購美國鋼鐵的消息自2023年提出以來，令賓夕法尼亞州內部產生分歧，該州擁有龐大工會和藍領勞動力，亦令原本友好的東京與華盛頓關係出現緊張。

支持交易的人原本希望特朗普此行能結束新日鐵18個月以來的收購努力，該計劃一直面對工會領袖反對和兩次國家安全審查的阻礙。

特朗普強調該公司將「由美國控制」，不會裁員或外判工作，新日鐵將投資數十億美元現代化美國鋼廠，提升產能。

此外，他宣布下周將實施將進口鋼鐵關稅由25%提升至50%的計劃。

不過，特朗普的講話未進一步透露他會批准的交易細節，也未透露是否會正式批准該合併案。

特朗普表示：「我要告訴你們新日鐵一直來找我，但我一直拒絕——絕不可能。」他又說：「我會監督這件事，確保它會很棒。」

白宮及兩家公司均未回應有關交易談判進展的查詢。

特朗普上周五在社交媒體發文宣布集會，似乎支持合併，令美國鋼鐵股價一度飆升逾20%，投資者押注他將很快批准交易。

但周日他又表示，這宗交易更像是新日鐵的部分投資，而美國仍掌控公司，令外界疑慮加深。

美國鋼鐵總部設於賓夕法尼亞州，象徵美國製造業昔日輝煌及其在生鏽帶地區鋼廠及工廠因國際競爭而衰退的歷史。

這個搖擺州在總統選舉中極具戰略意義。

新日鐵副主席森隆宏在特朗普講話前表示：「如果沒有特朗普總統，我們今天不會在這裡，他通過批准我們的合作，保障了公司的未來。」

但日本首席貿易談判代表赤澤良生周五在華盛頓表示，尚未就合併案發表評論。

「我知道特朗普總統在社交媒體上的各種報導和帖子，但美國政府尚未正式宣布。」他在日本駐美大使館的簡報中說。

根據規定，特朗普有至多至周四的時間決定是否正式批准或否決該交易，因為美國外國投資委員會上周完成了第二次審查，但時間表可能會延後。

這宗交易的過程一直充滿波折。

新日鐵於2023年12月出價149億美元收購美國鋼鐵，意圖利用兩黨基建法案帶來的鋼鐵需求增長。

但交易自始便遇到阻力，當時拜登及特朗普均聲稱美國鋼鐵應保持美國所有權，以爭取賓夕法尼亞州選民支持。

拜登政府去年1月基於國家安全理由封殺交易，兩家公司提出訴訟，指未獲公平審查，拜登政府則予以駁斥。

在特朗普政府下，交易獲得新機會，上月展開新一輪為期45天的國家安全審查。

儘管特朗普公開言論從歡迎新日鐵「投資」美國鋼鐵，到暗示新日鐵僅持有少數股權，均未能令投資者信心大增。

路透社上周報道，新日鐵計劃在獲批准後，向美國鋼鐵投資140億美元，包括最多40億美元用於新建鋼廠。

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評論與啟示

這宗新日鐵收購美國鋼鐵的合併案，表面上看似雙方達成協議，卻充滿政治與經濟角力的複雜背景。特朗普在集會上的表態，既要安撫工人和選民，又要顧及國家安全和經濟利益，反映出跨國企業併購在全球化背景下的敏感性。特別是涉及戰略產業如鋼鐵，國家主權與經濟利益經常處於拉鋸狀態。

這次事件亦展示了美國內部政治如何影響商業決策，從拜登政府的封殺，到特朗普政府的審查與可能批准，皆是為了爭取關鍵搖擺州的支持。對香港讀者來說，這提醒我們在國際投資和經濟合作中，政治因素往往與商業利益同等重要，投資決策不能單靠財務數據，更要洞察背後的大國博弈和政策風向。

此外，特朗普提出將鋼鐵關稅提高至50%，是一種典型的保護主義策略，意在保護本土產業，但亦可能引發貿易緊張和成本上升。這種政策對香港這種貿易依存度高的經濟體，或多或少帶來不確定性，值得業界密切留意。

總括而言，這宗合併案不僅是企業間的交易，更是政治、經濟與國際關係的交織體。未來類似跨國併購，尤其是涉及敏感產業的，必須在多重角力中尋求平衡，既要保障國家利益，也不能忽視全球市場的互聯互通。

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