特朗普提議對加拿大徵收關稅將推高油價，分析師警告
紐約（路透社）——美國當選總統唐納德·特朗普承諾對加拿大徵收關稅，分析師表示，這將推高美國的燃料價格，因為這將顛覆與其主要原油供應國的數十年貿易。
特朗普本週表示，他將對來自加拿大和墨西哥的所有進口徵收25%的關稅，直到這些國家加強對跨境毒品和移民的打擊。根據路透社的報導，加拿大的原油進口不會在自由貿易協定下獲得豁免。
儘管美國的石油產量已經飆升至歷史最高，成為全球最大的生產國，但美國煉油廠加工的油品中，仍有超過五分之一是從加拿大進口的。
在美國中西部這個內陸地區，煉油廠加工70%的加拿大原油進口量，消費者可能會看到每加侖的油價上漲30美分或更多，這大約是當前價格的10%，GasBuddy分析師帕特里克·德·哈恩表示。
如果這些關稅實施，將迫使包括馬拉松石油（NYSE:MPC）、BP（NYSE:BP）和菲利普斯66（NYSE:PSX）等煉油廠，必須支付更高的價格從這些國家進口石油，或者尋找更遠的替代供應商，這樣也會增加成本。
在這兩種情況下，增加的成本很可能會以更高的零售油價轉嫁給美國消費者，商品背景分析師羅里·約翰斯頓表示。
約翰斯頓指出：“任何對加拿大石油徵收的關稅都將提高油價，因為美國的很多煉油行業依賴於加拿大原油。”原油的成本是零售汽油價格的最大組成部分。
美國最大的石油貿易組織——美國燃料和石化製造商協會以及美國石油協會則表示，徵收關稅將是一個錯誤，這在行業和特朗普之間暴露出罕見的分歧。
“全面的貿易政策可能會提高進口成本，減少可獲得的油料供應，或引發報復性關稅，這些都可能影響消費者並削弱我們作為全球液體燃料主要生產國的優勢，”AFPM在週二表示。
在特朗普的連任競選中，降低汽油價格是他的重點之一，因為他試圖與因新冠疫情、俄烏戰爭、加沙戰爭及其他供應中斷而對高油價感到沮喪的消費者建立聯繫。
2022年，汽油價格一度飆升至每加侖超過5美元，但自那時以來已大幅下跌，截至週一降至3.04美元，為2020年以來的最低水平，美國能源信息管理局表示。
中西部地區將受到最嚴重影響
美國的許多煉油廠配置為加工重質的加拿大原油，而不是在美國頁岩油田中開採的輕質原油。
特別是美國中西部的煉油廠，專門處理通過管道或鐵路運輸的重質原油。
根據RBN Energy的數據，BP位於印第安納州的惠廷煉油廠是中西部最大的燃料供應商，2023年從加拿大進口超過25萬桶/日的重質原油，約占其44萬桶/日的煉油能力的57%。
其他美國州份也會受到影響，但程度較小，GasBuddy的德·哈恩表示。
美國東海岸的主要消費市場可以從歐洲或非洲獲取海運貨物，以防關稅威脅其從新不倫瑞克省的厄爾文石油煉油廠購買汽油。
德·哈恩補充說，西海岸的煉油廠則更適合處理美國原油。
“與伊利諾伊州相鄰的州將受到最嚴重的影響，因為他們的替代選擇最少，”德·哈恩說。
墨西哥灣沿岸的煉油廠則有能力從伊拉克、沙特阿拉伯、科威特和委內瑞拉等石油輸出國組織成員國進口更多油。
整體而言，許多煉油廠已經面臨顯著降低的燃料生產利潤，這影響了他們最近幾個季度的利潤。
德·哈恩警告說：“這些潛在的關稅對煉油廠來說無疑是一記重擊。”
特朗普提議對加拿大徵收關稅將推高油價，分析師警告。
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