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特朗普過渡團隊提議撤回電動車政策
美國總統當選人特朗普的過渡團隊正在倡導重大政策變更，計劃終止對電動車（EV）及充電基礎設施的支持，同時加強對來自中國的汽車進口限制。這些建議標誌著與現任政府的做法有所不同，因為美國的電動車市場面臨挑戰，而中國的電動車產業則在補貼和強大的電池供應鏈的支持下迅速發展。
該團隊建議美國應對所有電池材料徵收全球性關稅，以促進國內生產，然後再與盟國商議豁免。這項提議旨在加強美國的電池產業，並減少對外國材料的依賴。
此外，特朗普團隊還希望將目前用於電動車開發和充電站建設的資金重新導向國防用途，特別是確保電池及其生產所需的關鍵礦物供應鏈不受中國影響。
這項計劃還包括取消購買電動車的7500美元稅收抵免，這一舉措可能會影響美國汽車行業的銷售和生產。通用汽車（NYSE: GM）和現代汽車（OTC: HYMTF）（KRX: 005380）等主要汽車製造商最近在美國市場擴展了他們的電動車產品，而這些提議的政策可能會對他們的商業策略產生重大影響。
這些過渡團隊的建議之前並未公開，並且標誌著與拜登政府政策的顯著背離，後者旨在促進國內電池供應鏈的發展，同時加速電動車的過渡。這些提議是特朗普在就任總統後迅速實施新汽車政策的更廣泛戰略的一部分。
這些政策的提出，無疑將對美國的電動車市場造成深遠影響，特別是在全球電動車競爭日益激烈的背景下。特朗普團隊的做法似乎是回歸傳統的保護主義政策，這可能會引發行業內部的強烈反彈，並可能影響到消費者對電動車的接受度。
在未來幾年，隨著科技的進步和消費者需求的改變，電動車市場的格局可能會出現根本性的變化。這也提醒我們，政策的制定應更具前瞻性，考慮到全球市場的變化和環境可持續性的要求。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
