特斯拉財報前瞻:平價車與Robotaxi能否力挽狂瀾?




Tesla投資者關注兩大問題:平價電動車何時推出?機械人出租車計劃是否按時進行?

特斯拉(Tesla)投資者急切想知道,當這家電動車製造商於星期二公布財報時,執行長Elon Musk會否回應兩個最重要的問題:平價電動車何時正式推出?機械人出租車計劃是否如期進展?

華爾街寄望於Musk承諾今年上半年推出的廉價車款,以振興因競爭激烈和Musk極右政治立場引起反彈而疲弱的特斯拉銷售。路透社獨家報道,特斯拉計劃推出的平價車是一款簡化版的熱賣Model Y SUV,於美國生產,但生產已被延遲數月。

GraniteShares全球ETF發行商行政總裁Will Rhind表示:「廉價Tesla或許是唯一能扭轉頹勢的產品;但如果只是Model Y的簡化版,市場可能會失望。Elon必須準時推出這款車,並且產品本身要令人滿意。」

特斯拉目前急需一個勝利。銷售下滑的同時利潤率亦受壓,華爾街估計第一季度汽車毛利率可能創新低。分析師預期這種情況將持續,因為特斯拉繼續提供優惠以促進銷售。

公司表示,利用現有車款平台和產線開發廉價車將降低資本成本,但未透露更多細節。

機械人出租車與人工智能成為新焦點,但挑戰重重

面對老款車型需求減弱及中國和歐洲電動車銷售火熱,Musk去年轉向機械人出租車和人工智能發展,承諾今年6月在德州推出無人駕駛叫車服務,稍後在加州推行。

不過,Musk近十年來多次承諾無人駕駛技術卻未能兌現,加上安全問題和潛在訴訟風險,讓外界對這項新技術在公共道路上部署充滿疑慮。

特斯拉正尋求監管部門批准,準備推出機械人出租車服務。但根據路透報道,核心計劃Cybercab機械人出租車的產量可能受阻,因美國對中國零件加徵關稅至145%,導致特斯拉暫停從中國進口相關零件。

此外,投資者亦質疑Musk投入公司管理的時間,因他參與特朗普政府的聯邦裁員工作,令外界擔憂其對特斯拉的專注度不足。Musk的政治立場引發抗議和特斯拉展廳遭到破壞,品牌價值下跌,二手車回收量增加。

銷售跌幅尤甚於加州這個特斯拉最大美國市場。公司股價今年已暴跌40%,市值蒸發超過5000億美元。

Stock Trader Network首席策略師Dennis Dick表示:「如果Musk能重新集中精力恢復Tesla品牌,我相信品牌損害能被減至最低。重要的是Musk未來減少政治評論,專注於完全自動駕駛、機械人出租車和Optimus機械人計劃。」

第一季度業績預期持平,毛利率下滑

儘管第一季度交付量大幅下滑,LSEG分析師估計特斯拉該期收入約為213.5億美元,與去年同期持平,這主要得益於汽車監管積分銷售及太陽能發電和儲能系統銷售增長。

根據Visible Alpha調查的21位分析師預測,特斯拉第一季度汽車毛利率(不含監管積分)約為11.83%,低於去年第四季度的13.6%。

德意志銀行分析師Edison Yu指出:「我們預計交付量將優先於汽車毛利率,意味著市場可能會見到更多促銷優惠。」他提到免費充電或自動駕駛功能等優惠可能會影響盈利能力。

此外,特斯拉開始大幅折扣庫存中的Cybertruck,因訂單減少。3月時公司召回所有Cybertruck,以解決外部面板問題,增加了對該車型安全性的擔憂。

投資者疑問:特斯拉真的被低估了嗎?

隨著特斯拉屢登頭條,投資者不禁問:這家公司的股價是否真正合理?InvestingPro利用先進人工智能演算法分析了特斯拉與數千隻股票,發掘潛在具大幅上升空間的股票,但特斯拉並非榜首。

評論與啟示

特斯拉目前正處於多重挑戰的十字路口:銷售下滑、利潤受壓、產品推新延遲,加上創辦人Musk的政治形象帶來的負面影響,令公司品牌和市場信心受損。平價車的推出本應是挽救銷量的關鍵,但產品設計及價格策略必須符合市場期待,否則反而會加劇失望情緒。

機械人出租車作為未來出行的革命性概念,固然吸引眼球,但技術成熟度和監管風險不可忽視。特斯拉需在安全與創新間取得平衡,避免重蹈過去承諾落空的覆轍。

Musk的政治行為及對外表態對公司形象影響深遠,投資者和市場更希望他能回歸產品與技術本業,專注於提升自動駕駛技術和機械人項目,減少政治爭議,以恢復消費者和投資者信心。

整體而言,特斯拉的未來不僅取決於技術和產品,更關乎領導層的策略調整及品牌修復能力。只有在這些方面同步發力,才能在激烈的市場競爭中重新奪回主導地位。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。

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