Tesla投資者關注兩大問題：平價電動車何時推出？機械人出租車計劃是否按時進行？
特斯拉（Tesla）投資者急切想知道，當這家電動車製造商於星期二公布財報時，執行長Elon Musk會否回應兩個最重要的問題：平價電動車何時正式推出？機械人出租車計劃是否如期進展？
華爾街寄望於Musk承諾今年上半年推出的廉價車款，以振興因競爭激烈和Musk極右政治立場引起反彈而疲弱的特斯拉銷售。路透社獨家報道，特斯拉計劃推出的平價車是一款簡化版的熱賣Model Y SUV，於美國生產，但生產已被延遲數月。
GraniteShares全球ETF發行商行政總裁Will Rhind表示：「廉價Tesla或許是唯一能扭轉頹勢的產品；但如果只是Model Y的簡化版，市場可能會失望。Elon必須準時推出這款車，並且產品本身要令人滿意。」
特斯拉目前急需一個勝利。銷售下滑的同時利潤率亦受壓，華爾街估計第一季度汽車毛利率可能創新低。分析師預期這種情況將持續，因為特斯拉繼續提供優惠以促進銷售。
公司表示，利用現有車款平台和產線開發廉價車將降低資本成本，但未透露更多細節。
機械人出租車與人工智能成為新焦點，但挑戰重重
面對老款車型需求減弱及中國和歐洲電動車銷售火熱，Musk去年轉向機械人出租車和人工智能發展，承諾今年6月在德州推出無人駕駛叫車服務，稍後在加州推行。
不過，Musk近十年來多次承諾無人駕駛技術卻未能兌現，加上安全問題和潛在訴訟風險，讓外界對這項新技術在公共道路上部署充滿疑慮。
特斯拉正尋求監管部門批准，準備推出機械人出租車服務。但根據路透報道，核心計劃Cybercab機械人出租車的產量可能受阻，因美國對中國零件加徵關稅至145%，導致特斯拉暫停從中國進口相關零件。
此外，投資者亦質疑Musk投入公司管理的時間，因他參與特朗普政府的聯邦裁員工作，令外界擔憂其對特斯拉的專注度不足。Musk的政治立場引發抗議和特斯拉展廳遭到破壞，品牌價值下跌，二手車回收量增加。
銷售跌幅尤甚於加州這個特斯拉最大美國市場。公司股價今年已暴跌40%，市值蒸發超過5000億美元。
Stock Trader Network首席策略師Dennis Dick表示：「如果Musk能重新集中精力恢復Tesla品牌，我相信品牌損害能被減至最低。重要的是Musk未來減少政治評論，專注於完全自動駕駛、機械人出租車和Optimus機械人計劃。」
第一季度業績預期持平，毛利率下滑
儘管第一季度交付量大幅下滑，LSEG分析師估計特斯拉該期收入約為213.5億美元，與去年同期持平，這主要得益於汽車監管積分銷售及太陽能發電和儲能系統銷售增長。
根據Visible Alpha調查的21位分析師預測，特斯拉第一季度汽車毛利率（不含監管積分）約為11.83%，低於去年第四季度的13.6%。
德意志銀行分析師Edison Yu指出：「我們預計交付量將優先於汽車毛利率，意味著市場可能會見到更多促銷優惠。」他提到免費充電或自動駕駛功能等優惠可能會影響盈利能力。
此外，特斯拉開始大幅折扣庫存中的Cybertruck，因訂單減少。3月時公司召回所有Cybertruck，以解決外部面板問題，增加了對該車型安全性的擔憂。
投資者疑問：特斯拉真的被低估了嗎？
隨著特斯拉屢登頭條，投資者不禁問：這家公司的股價是否真正合理？InvestingPro利用先進人工智能演算法分析了特斯拉與數千隻股票，發掘潛在具大幅上升空間的股票，但特斯拉並非榜首。
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評論與啟示
特斯拉目前正處於多重挑戰的十字路口：銷售下滑、利潤受壓、產品推新延遲，加上創辦人Musk的政治形象帶來的負面影響，令公司品牌和市場信心受損。平價車的推出本應是挽救銷量的關鍵，但產品設計及價格策略必須符合市場期待，否則反而會加劇失望情緒。
機械人出租車作為未來出行的革命性概念，固然吸引眼球，但技術成熟度和監管風險不可忽視。特斯拉需在安全與創新間取得平衡，避免重蹈過去承諾落空的覆轍。
Musk的政治行為及對外表態對公司形象影響深遠，投資者和市場更希望他能回歸產品與技術本業，專注於提升自動駕駛技術和機械人項目，減少政治爭議，以恢復消費者和投資者信心。
整體而言，特斯拉的未來不僅取決於技術和產品，更關乎領導層的策略調整及品牌修復能力。只有在這些方面同步發力，才能在激烈的市場競爭中重新奪回主導地位。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
