特斯拉歐洲銷量暴跌！不敵福斯、寶馬、中國品牌

特斯拉在歐洲的電動車銷售下滑

根據研究平台JATO Dynamics於週一發布的數據，特斯拉（NASDAQ: TSLA）在歐洲的電動車（EV）銷售在二月份出現下滑，銷量落後於大眾汽車（ETR: VOWG_p）、BMW集團及中國競爭對手。

特斯拉在埃隆·馬斯克的領導下，正面臨歐洲市場的挑戰。馬斯克公開支持極右派政黨，加上電動車市場競爭加劇以及其最佳銷售車型Model Y的現行版本停產，都對銷售造成了影響。JATO Dynamics的全球分析師費利佩·穆尼奧斯指出，像特斯拉這樣模型陣容有限的品牌，在過渡到新模型時，特別容易出現註冊數量下降的情況。

在25個歐盟市場、英國、挪威和瑞士，特斯拉的電池電動車（BEV）註冊數量與2024年同月相比，平均下降了44%，二月份的銷量不足16,000輛。特斯拉在本月的市場份額降至9.6%，創下過去五年來二月份的最低紀錄。

相對而言，大眾汽車的BEV銷售增長顯著，上升了180%，售出車輛少於20,000輛，而BMW品牌及BMW旗下的Mini合計售出近19,000輛BEV。數據還顯示，中國品牌的合計銷售超過了特斯拉。

具體而言，比亞迪（SZ: 002594）和Polestar（NASDAQ: PSNY）在同一市場的BEV銷售分別增長了94%和84%，分別售出超過4,000輛和超過2,000輛。此外，小鵬（NYSE: XPEV）售出超過1,000輛，而零跑汽車（HK: 9863）則售出近900輛。

不過，吉利擁有的沃爾沃（OTC: VLVLY）和上汽擁有的MG的BEV銷售分別下降了30%和67%。

儘管特斯拉銷售下滑，但在25個歐盟市場、英國、挪威和瑞士的整體BEV市場註冊數量仍增長了25%。然而，這些市場的總汽車銷售量在二月份下降了3%，降至97萬輛。

這一情況反映出特斯拉在面對日益激烈的市場競爭和政治因素的影響下，必須重新審視其市場策略。特斯拉的營銷和品牌形象在過去數年取得了巨大的成功，但在當前市場環境中，如何應對競爭對手的挑戰與消費者需求的變化，將成為其未來發展的關鍵。特斯拉需要加強其產品多樣性，並在市場推廣中更加謹慎，以免因政治立場影響品牌形象及消費者信心。

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