特斯拉歐洲銷量慘跌！政治爭議與中國競爭夾擊

特斯拉在歐洲市場銷售持續下滑

阿萊桑德羅·帕羅迪報導（路透社）——根據週二公布的數據，特斯拉（NASDAQ:[TSLA]）在主要歐洲市場的銷售在三月份再次下滑，顯示出隨著來自中國的競爭加劇，駕駛者對埃隆·馬斯克的電動車品牌的興趣減少，並且部分人對他的政治觀點表達抗議。

在法國和瑞典，特斯拉的新車銷售連續第三個月下降，這使得這兩個國家在2021年以來的第一季度銷售數字降至最低。

身為億萬富翁的CEO馬斯克，與美國總統唐納德·特朗普關係密切，因為在歐洲接觸極右政黨而引發爭議，這也加劇了特斯拉的銷售下滑，正值其備受期待的新款Model Y中型SUV即將上市之際。

英國電動車運動組織FairCharge的創始人兼特斯拉車主昆廷·威爾森表示：「從未有一個汽車品牌經歷如此全球性的失寵。」

分析師預計，週二來自西班牙和其他歐洲市場的數據將為該集團的全球第一季度交付數字提供更多線索，這些數字將於週三公布，並將反映消費者對該品牌的情感。

根據官方數據，特斯拉在三月份在法國註冊了3,157輛車，在瑞典為911輛，在挪威為2,211輛，分別較去年下降了36.83%、63.9%和1%。

在丹麥，註冊總數為593輛，下降了65.6%；在荷蘭則下降了61%，降至1,536輛。

在第一季度，法國的銷售下降了41.1%，瑞典下降了55.3%，挪威下降了12.5%，丹麥下降了56.4%，荷蘭下降了49.7%。

該集團在法國的市場份額在截至三月份的季度內降至1.63%。它失去了對被國家汽車協會PFA歸類為「其他」品牌的市場份額，這些品牌包括比亞迪（SZ:[002594]）和其他中國電動車製造商，其市場份額上升至3.19%。

特斯拉面臨的挑戰

葡萄牙的情況則有所不同，特斯拉的註冊量在當月上升了2%，但在第一季度下降了26%，儘管市場上電氣化的趨勢正在加速。

目前，特斯拉在歐洲面臨多重挑戰。它的產品線小且老舊，而傳統汽車製造商和新的中國競爭者則推出了新的、往往是更便宜的電動車。

研究機構New AutoMotive的首席執行官本·內爾梅斯表示：「特斯拉在歐洲的疲弱表現是多種因素共同造成的。」

「該公司未能開發出能在價格上與競爭對手抗衡的車型。此外，CEO對美國政治的參與也使許多消費者感到疏遠。」

馬斯克對歐洲極右政黨的支持，包括德國的選擇黨（AfD）在二月份的全國選舉中獲得第二名，似乎也影響了特斯拉在歐洲的銷售。

洛杉磯的私募股權公司Patriarch Organization的首席執行官埃里克·希弗表示：「在美國，這一策略是利用愛國主義，向右轉移，而在歐洲，這一策略將面臨更多挑戰，並需要更加關注與當地市場的價值和競爭差異。」

回應馬斯克的右派行動，特斯拉汽車在幾個國家成為了破壞的目標，而「特斯拉打擊」的抗議活動計劃在歐洲和美國展開。

週一，馬斯克表示，羅馬一處特斯拉經銷商的火災造成17輛汽車損毀，這是一宗恐怖主義行為，重申了特朗普之前的評論。

評論：

特斯拉在歐洲市場的困境反映了電動車行業競爭的激烈程度，不僅是來自傳統汽車製造商的挑戰，更有來自中國品牌的強勢崛起。馬斯克的政治傾向及其對極右政黨的支持，無疑讓部分消費者感到不安，這對品牌形象造成了負面影響。面對這樣的情況，特斯拉需要重新思考其市場策略，專注於產品的價值和性價比，才能在競爭日益激烈的市場中站穩腳跟。未來，特斯拉是否能夠調整其戰略，挽回消費者的信任，將是值得關注的焦點。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。