更多特斯拉工作將離開加州，Wedbush分析師指出穆斯克與紐森之間的對立
投資網報導──Wedbush的分析師認為，加州州長加文·紐森提議重啟州內的清潔車輛回扣計劃，但可能不包括特斯拉（NASDAQ: TSLA），這一政治舉措存在“風險”，可能會加劇與首席執行官穆斯克的緊張關係。
分析師指出，特斯拉在今年的加州新電動車註冊中佔據了55%的市場份額，成為市場上的重要參與者。他們警告說，若特斯拉被排除在州回扣之外，將可能促使穆斯克把工作職位從弗里蒙特工廠轉移到德克薩斯州，進一步削弱加州對這家汽車製造商的影響力。
紐森的提議是基於對聯邦電動車稅收抵免在當選總統唐納德·特朗普政府下將被取消的預期。Wedbush的分析師表示，他們“預計這將在特朗普上任的1月100%發生”。
雖然這一發展對電動車行業整體來說是負面的，但Wedbush認為，特斯拉無與倫比的規模和運營效率使其在適應無補貼的市場環境中擁有競爭優勢。
此外，Wedbush預測，特斯拉將受益於特朗普時代的政策，包括對中國電動車提高關稅，這將限制來自BYD（SZ:002594）和蔚來（NYSE:NIO）等外國競爭者的競爭。此外，特斯拉在自動駕駛技術上的進步在新政府下可能會獲得動力，Wedbush估計，這一領域未來幾年可能為特斯拉的估值貢獻高達1萬億美元。
Wedbush重申了對特斯拉股票的“優於大盤”評級，目標價格為400美元，並表示“特斯拉的金雞母仍然是一個快速推進的自動駕駛策略，我們完全預期在特朗普的領導下，這將為特斯拉的故事帶來1萬億美元的估值增長”。
這一事件顯示出，加州政府與科技企業之間的緊張關係可能會進一步升級，尤其是在電動車市場競爭加劇的背景下。特斯拉能否在這種環境中繼續保持其市場領導地位，將取決於其策略調整及對政策變化的敏感反應。未來幾年，隨著市場形勢的變化，特斯拉的發展將成為業界關注的焦點。
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