Tesla 2024年在中國的銷售創下新高，逆勢而行全球下滑
北京（路透社）——美國電動車製造商特斯拉（NASDAQ:TSLA）於週五宣布，2024年銷售增長8.8%，達到超過657,000輛的歷史新高，這在競爭激烈的市場中表現強勁，儘管該公司全球年交付量首次出現下滑。
根據特斯拉中國的數據，該公司在全球最大汽車市場的銷售在12月較前一個月增長12.8%，達到83,000輛的紀錄高位。
在2024年，特斯拉向中國客戶交付了36.7%的汽車，這是其第二大市場。不過，全球交付量仍然下滑了1.1%，未能達到首席執行官馬斯克之前預測的輕微增長。歐洲補貼減少、美國市場向低價混合動力車的轉變，以及來自中國比亞迪（SZ:002594）等競爭對手的激烈競爭，對銷售造成了影響。
儘管2024年全球銷售達到179萬輛，特斯拉仍微幅領先比亞迪，後者的電動車銷售增長12.1%，全球銷售達到176萬輛。
面對需求疲軟和來自中國電動車製造商的激烈競爭，特斯拉去年縮減了全球員工數量，並減少了在中國的銷售團隊。
隨著中國的電動車價格戰進入第三年，特斯拉延長了對於其最暢銷的Model Y的10,000元（約1,369.99美元）貸款折扣，以及對部分Model 3和Model Y汽車提供的最多五年的零利率融資，優惠將持續至本月底。
比亞迪則在其Dynasty和Ocean系列電動車及插電式混合動力車方面引領了降價競爭，超過了其銷售目標，去年乘用車銷量增長41%，達到超過425萬輛。
中國電動車冠軍的海外出貨量增長71.9%，達到417,204輛，占其全球銷售的9.8%，但仍未達到2024年45萬輛的出口目標，因為其面臨17%的附加關稅，這是歐盟對中國電動車徵收的最低稅率。
在中國以外，幾乎每五輛比亞迪汽車中就有一輛銷往巴西，該公司及其承包商晉江集團目前正面臨巴西當局對當地比亞迪工廠建設工地中國工人工作條件的調查。
這一最新數據顯示，儘管全球市場面臨挑戰，特斯拉在中國的表現依然強勁，這不僅反映了該品牌在當地的市場接受度，也顯示出其在競爭激烈的環境中仍能找到增長機會。然而，特斯拉未來的挑戰依然存在，尤其是在全球市場的整體需求下降和競爭壓力加大的背景下。
從更廣泛的角度來看，特斯拉在中國的成功可能為其他國際品牌提供了寶貴的經驗，尤其是在如何應對當地市場需求和競爭的策略上。隨著電動車市場的快速發展，未來幾年內，這些企業如何調整其市場策略以適應不斷變化的環境將成為關鍵。
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