激進投資公司Engine Capital施壓Lyft，促其考慮出售等策略選項
激進投資公司Engine Capital近日向美國共乘平台Lyft施壓，要求其考慮包括出售在內的戰略選擇，為這場代理權爭奪戰增添更多壓力。Engine Capital持有Lyft約1%的股份，並批評Lyft董事會缺乏金融專業背景，指出其10名董事中有7人缺乏上市公司董事經驗。
本月早些時候，Engine Capital提名了兩位董事候選人加入Lyft董事會，但表示與Lyft高層接觸的嘗試遭到拒絕。Engine Capital周二表示，其董事候選人將推動Lyft董事會探索可能導致公司全部或部分出售的戰略替代方案。
此外，Engine Capital建議Lyft啟動7.5億美元的加速股票回購計劃，以抵消股價表現不佳，並向市場傳遞信心。Lyft截至去年底的現金及短期投資約為20億美元。
對此，Lyft回應稱對公司前景充滿信心，並提及近期透過收購Freenow進軍歐洲市場，以及今年早前宣布的首次股票回購計劃。自2019年首次公開募股以來，Lyft股價已下跌約83%，而其較大的競爭對手Uber股價則大幅上漲。
目前，Lyft市值約為52億美元，而Uber則高達1640億美元。
Engine Capital還批評Lyft採用雙重股權結構，令公司創始人雖只持有約2.3%股權，卻掌握約30%的投票權。該投資方呼籲董事會取消分階段選舉制度，並解決過度稀釋股權問題，指出Lyft股權平均每年被稀釋近8%，嚴重損害股東價值。
評論與分析
Engine Capital這次對Lyft的施壓，反映了激進投資者在美國科技及共享經濟行業中越來越積極的角色。Lyft股價自上市以來大幅下跌，與競爭對手Uber形成鮮明對比，顯示其經營策略和市場定位面臨嚴峻挑戰。Engine Capital的建議包括出售公司或部分資產，以及加速股票回購，意在釋放公司價值並提升股東回報，這對目前股價疲軟的Lyft來說，確實是一種可能的轉機。
不過，Lyft董事會缺乏金融專業背景、雙重股權結構以及股權稀釋問題，揭示了治理結構上的隱憂。這些問題若不解決，將影響公司未來的透明度和股東信任，甚至可能限制其資本運作靈活性。
此外，Lyft現金儲備充裕，理論上有能力進行大規模回購或投資新市場，但其在歐洲市場的拓展能否帶來實質增長仍待觀察。Uber市值遠超Lyft，凸顯兩家公司在市場影響力和資源上的巨大差距，這也意味著Lyft若要重振旗鼓，必須在戰略上有更大突破。
總結而言，Engine Capital的介入可能成為Lyft治理和策略調整的催化劑，也提醒投資者關注共享經濟平台在激烈競爭環境下的生存之道。未來Lyft是否能接受這些激進建議，並成功轉型，將是市場關注的焦點。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
