港股戰報｜雷軍怒斥小米高階駕駛車禍謠言

雷軍否認小米高階駕駛訓練出現致命車禍 追究造謠者法律責任

小米汽車於北京舉辦的高階駕駛培訓課程於上周五（6日）展開，近日網上流傳駕駛訓練期間發生致命車禍的謠言。小米創辦人雷軍在微博上澄清，培訓過程中學員會挑戰高強度工況，偶爾出現狀況屬正常範圍，這正是培訓的意義所在。然而，近期有大量小號在各大平台散播惡意謠言，性質極其惡劣。小米方面已決定啟動法律程序，嚴肅追究造謠者的法律責任。

港股先升後回軟 ATMXJ股價受壓 小米跌0.46%

港股今日開市曾上升，但隨後回落。恒指報24176點，跌4點或0.02%，成交額約415.6億元。恒生科技指數報5417點，跌15點或0.29%。多隻科技巨頭股價承壓，騰訊（00700）跌0.48%，阿里巴巴（09988）跌0.17%，京東（09618）跌0.37%，小米（01810）跌0.46%，美團（03690）跌1.21%。

雷軍再度闢謠高階駕駛培訓致命車禍 傳達嚴正警告

6月10日，雷軍透過微博重申：在高階駕駛培訓中，學員挑戰高強度工況，偶有意外屬正常範圍，這是培訓的價值所在。近日有大量小號在網絡散播不實謠言，性質極其惡劣。雷軍強調，小米將啟動法律程序，嚴肅追究謠言製造者的責任。

小米汽車副總裁李肖爽闢謠高階駕駛培訓致命車禍 傳播謠言者將面法律制裁

6月10日，小米汽車副總裁李肖爽在微博發文澄清，針對近期網絡上流傳關於小米汽車高階駕駛培訓出現致命車禍的謠言，指出有大量小號在各平台散播事故圖片，並用盡話術污名化該培訓項目，甚至編造傷亡消息，嚴重誤導公眾。李肖爽強調，小米將採取法律行動追究造謠者責任。隨後，小米集團公關部總經理王化轉發該微博，表示已全面核查並確認無此類事故發生。

工信部加強汽車質量安全監督 抽查存在安全隱患車型

工業和信息化部近日發出通知，展開2025年度道路機動車輛生產企業及產品生產一致性監督檢查。通知強調堅持問題導向，將對輿論關注度高及存在較大質量安全隱患的車型加大抽查力度。封樣後樣車將送至相關檢驗檢測機構進行全面檢測，確保汽車安全標準符合要求。

小米副總裁王曉雁擬兼任小米之家總經理

消息指小米副總裁王曉雁有望兼任小米之家總經理一職，進一步強化小米線下零售渠道的管理與發展。

小米SU7 Ultra登陸知名賽車遊戲Gran Turismo 7

小米旗下的SU7 Ultra車型近日被收錄於國際知名賽車遊戲《Gran Turismo 7》中，彰顯品牌在智能汽車領域的影響力及跨界合作實力。

小米汽車全國門店數量突破300間

小米汽車全國門店數量已突破300間，顯示其銷售與服務網絡持續擴大，為消費者提供更加便利的購車和售後體驗。

據報小米註冊自研芯片「玄戒O1」相關商標

有消息稱，小米已註冊自研芯片「玄戒O1」的相關商標，顯示公司在芯片研發方面持續發力，意圖加強核心技術自主可控。

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### 編輯評論：

小米近來面對的高階駕駛培訓事故謠言，從雷軍到副總裁李肖爽再到公關部總經理王化均多次公開澄清，充分展現了公司對品牌形象的高度重視和對謠言零容忍的態度。這一事件反映出當前社交媒體信息傳播的雙刃劍效應，謠言一旦擴散，對企業信譽造成的損害不可小覷。小米選擇採取法律手段追究責任，既是維護自身權益，也是對市場負責任的表現。

此外，小米在汽車領域的持續擴張，包括門店數量突破300間、SU7 Ultra跨界登場國際賽車遊戲、以及自研芯片「玄戒O1」的商標註冊，均顯示其在智能汽車產業鏈的深耕和多元佈局。這種從硬件到軟件、從線上到線下的全方位佈局，對於提升品牌競爭力及市場份額至關重要。

然而，面對工信部加強質量安全監管的趨勢，小米汽車必須確保產品質量與安全標準達標，否則輿論及監管風險將成為品牌發展的絆腳石。從港股表現來看，小米與其他科技巨頭一樣面臨壓力，投資者短期情緒波動明顯，反映出市場對科技股尤其是高風險創新領域的謹慎態度。

總結而言，小米正處於快速成長與品牌重塑的關鍵期。如何平衡創新速度與質量安全、如何積極應對外界謠言和監管挑戰、以及如何穩健擴張線下渠道，將是決定其未來能否持續領先的關鍵因素。作為香港媒體，我們將持續關注小米動態，為讀者帶來深入且多角度的報道。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。