蔚來能源：五一假期期間累計完成換電服務超63.4萬次 單日換電量連續超12萬次
5月7日｜蔚來能源發佈2025年五一假期用戶加電報告。假期期間，依托蔚來能源的服務體系，用戶行駛總里程超過2.6億公里，累計完成換電服務超過63.4萬次，單日換電量連續突破12萬次，峰值更高達13.4萬次。超過4.7萬位用戶累計行駛里程超過1,000公里，另有超過5.1萬位用戶單日行駛距離超過500公里。
理想、小米、蔚來、小鵬改口 “智駕”變輔助駕駛
5月5日｜據新消費日報報導，2025年五一假期期間，記者走訪多家熱門新能源汽車品牌門店發現，“智能駕駛”這個曾經的主打宣傳詞，正逐漸淡出車企的核心推廣話術，甚至變成「你問我才說」的隱藏詞彙。記者走訪的汽車門店中，除了極少數仍以“智能駕駛”作為宣傳口徑外，理想、小米、蔚來、阿維塔、小鵬等多數車企門店在推廣產品時，更傾向於使用“輔助駕駛”這一詞彙，避免誇大智能化程度。
港股異動丨港股汽車股普漲 小鵬汽車漲超6%
5月2日｜港股汽車股普遍上升，其中小鵬汽車漲超6%，零跑汽車漲5%，理想汽車漲超3%，吉利汽車漲超2%，華晨中國和比亞迪股份漲超1%，蔚來漲0.79%。消息面上，新能源車企4月交付數據陸續出爐，蔚來4月交付新車23,900台，同比增長53%；小鵬汽車交付35,045台，同比猛增273%；理想汽車交付33,939輛，同比增長31.6%。4月小米汽車交付數據亦持續增長。
蔚來(09866)4月交付同比增44.5% 暫反覆升1%
蔚來公布，2025年至今累計交付65,994輛汽車，同比增長44.5%。截至4月30日，累計汽車交付量達737,558輛。當日股價報31.85港元，反覆上漲約1.27%。4月交付包括蔚來品牌的高端智能電動汽車19,269輛，樂道品牌的家庭智能電動汽車4,400輛，以及螢火蟲品牌的智能電動高端小車。
蔚來4月交付2.39萬輛汽車 按年增長53%
5月1日｜蔚來4月交付汽車23,900輛，同比增長53%。
乘聯會：4月首四周內地乘用及新能源車零售量按月均跌一成
4月30日｜乘聯會報告指出，4月前四周內地乘用車及新能源車零售量按月平均下降約10%。
蔚來廣東換電縣縣通今日達成
4月29日｜蔚來宣布其在廣東省的換電服務已實現全縣覆蓋，換電站覆蓋廣東省所有縣區。
港股異動丨美國汽車關稅現緩和？新能源汽車股集體上漲，蔚來漲近6%，理想漲近5%
4月29日｜受美國汽車關稅緩和預期影響，新能源汽車股集體上漲，蔚來股價上升近6%，理想汽車漲近5%。
據報特朗普有意降汽車關稅影響 避免與鐵鋁等關稅疊加
4月29日｜有報道指，前美國總統特朗普有意降低汽車關稅，以避免與鐵鋁等關稅疊加，減輕對汽車產業的雙重壓力。
蔚來ADR逆市漲5% 獲花旗看好籲買入
4月28日｜蔚來美國存托憑證（ADR）逆市上漲5%，獲花旗銀行看好並發布買入評級。
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【評論與分析】
從以上多篇報導可見，蔚來在2025年持續保持強勁的市場表現，尤其是在換電服務和汽車交付量方面均創下新高。五一假期期間換電服務次數屢創新高，反映出蔚來換電體系的成熟和用戶接受度高，這是蔚來在新能源車市場的一大競爭優勢。相比傳統的充電模式，換電快速且便捷，對提升用戶體驗及行駛效率大有裨益，尤其在長途出行中更具吸引力。
然而，另一邊廂，從理想、小米、蔚來等品牌逐漸將“智能駕駛”改口為“輔助駕駛”看，業界對於智能駕駛技術的宣傳態度正趨於謹慎。這顯示出市場對自動駕駛技術的現實能力有了更清醒的認識，車企不再過度炒作智能駕駛，而是聚焦於現階段可靠的輔助駕駛功能，避免誤導消費者，這對行業健康發展是正面信號。
此外，蔚來在港股及美股市場的表現也較為亮眼，尤其在美股ADR逆市上漲並獲得花旗看好，顯示國際投資者仍看好其長遠發展潛力。美國政策層面關於汽車關稅的緩和預期，也為中國新能源車企的出口和國際擴張帶來利好。
不過，值得注意的是，乘聯會指出4月中國內地乘用車及新能源車零售量按月下跌約10%，這可能與季節性因素、市場競爭加劇或宏觀經濟環境有關。蔚來能在此背景下逆勢增長，反映其品牌實力和產品競爭力，但整體市場仍面臨挑戰，未來車企如何在波動中保持穩健增長，值得密切關注。
總結來說，蔚來的核心競爭力在於其完善的換電網絡和穩定的高端智能電動汽車產品線。未來，隨著技術進一步成熟和政策支持，蔚來有望繼續鞏固其在新能源車市場的領先地位。但同時，車企對智能駕駛技術的合理定位及市場環境的波動，也提醒投資者和消費者需保持理性期待。
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