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比亞迪執行副總裁李柯：中國電動車價格戰不可持續 行業或將迎來整合
滙滙港資訊報導，比亞迪（01211）執行副總裁李柯近日接受彭博訪問時表示，中國電動車市場的價格戰已經到了不可持續的階段。他認為，隨着市場逐漸成熟，行業內可能會出現一定程度的整合。李柯強調，比亞迪未來將繼續積極投資海外市場，特別是歐洲地區，預計未來幾年在歐洲的投資規模將達到200億美元。除此之外，比亞迪還在大力加強售後服務體系，預計隨着更多消費者了解並信任公司的技術與服務，品牌在歐洲的市場佔有率將進一步提升。李柯還指出，比亞迪將堅持技術創新和品質提升，應對市場變化和競爭壓力，為未來的長遠發展奠定堅實基礎。
港股異動｜汽車股全線下跌 特朗普稱可能提高汽車關稅
格格隆匯新聞報導，2025年6月13日港股汽車板塊普遍走弱，小鵬汽車股價跌超過5%，蔚來汽車及比亞迪股份均下跌約4%，長城汽車和廣汽集團跌幅超過3%，吉利汽車、理想汽車及北京汽車也跟隨下挫。消息面上，美國前總統唐納德·特朗普表示，可能會提高美國汽車關稅，以促進本土汽車製造業的發展。這一政策動向或將加劇中美貿易緊張局勢。分析指出，儘管目前中國對美國的汽車出口量相對有限，主要集中在新能源汽車領域，但關稅上調仍可能對相關企業的國際布局和供應鏈產生一定影響。
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評論與分析
從李柯的觀點來看，中國電動車市場的價格戰已經開始顯現出不可持續的跡象，這反映出行業正逐步從高速擴張期轉向理性競爭階段。價格戰雖然短期內能刺激銷量，但長遠看會壓縮企業利潤空間，影響技術研發和品牌建設。比亞迪強調海外市場的布局，特別是在歐洲投入巨資，顯示其戰略重心已不僅限於國內市場，而是積極尋求全球化發展。這種策略不僅能分散市場風險，也有助於提升品牌國際影響力和競爭力。
另一方面，特朗普提及可能提高汽車關稅的消息，為全球汽車產業鏈帶來不確定性。雖然中國對美出口汽車數量有限，但關稅政策變動可能引發連鎖反應，影響供應鏈成本及跨國企業的生產決策。對香港投資者而言，需要密切關注中美貿易政策動向及其對本地汽車股的影響，尤其是龍頭企業如比亞迪的海外拓展計劃。
綜合來看，比亞迪正處於一個關鍵轉型期：一方面，國內市場競爭激烈，價格戰難以持續，行業整合勢在必行；另一方面，海外市場特別是歐洲的持續投入與服務升級，將成為比亞迪未來增長的新動力。對香港及全球投資者來說，比亞迪的發展路徑值得密切關注，因為它不僅代表中國新能源汽車的實力，也反映出全球汽車產業未來的競爭格局和趨勢。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
