部份電動車股受壓 小鵬汽車(09868)回吐逾3%
部份電動車股受到市場壓力，小鵬汽車(09868)現時報78.1元，回吐3.7%。理想汽車(02015)報89.95元，跌幅為3.07%。比亞迪股份(01211)報371.2元，跌1.28%。吉利汽車(00175)亦暫時下跌0.48%。
小鵬(09868)飛行汽車第三季啟動預售 年銷售目標1萬台
小鵬匯天的聯合創始人兼副總裁王譚於全球發佈會上表示，小鵬汽車(09868)的飛行汽車「陸上航母」的量產工廠將於今年第三季完工，並於同季啟動預售。第四季將進行「陸上航母」飛行體的TC取證，並計劃於2026年正式上市，開始大規模交付。他指出，「陸上航母」到2025年底預計會有超過200個飛行營地聯合運營，到了2026年底則會增至超過500個飛行營地。
小鵬智駕芯片二季度量產上車，最高支持300億大模型參數
根據36氪報導，小鵬汽車自研的AI智駕芯片將於今年第二季度正式量產，首發搭載於小鵬的新車型上。這款芯片命名為“圖靈”，小鵬自2020年開始投入人力進行研發，並於去年8月成功流片。小鵬計劃將這顆芯片不僅應用於汽車，未來還會搭載於AI機器人和飛行汽車上。有內部人士透露，小鵬高層表示這顆芯片集成了兩個…
小鵬汽車啟動720億參數自駕基模研發 初步驗證自動駕駛法則
小鵬汽車在香港舉辦AI技術分享會，首次披露正在研發720億參數的超大規模自動駕駛大模型，即「小鵬世界基座模型」。未來，小鵬將透過雲端蒸餾小模型的方式，將基模部署到車端，以為「AI汽車」配備全新的大腦。這款模型同時也將賦能小鵬的AI機器人和飛行汽車等。
小鵬李力耘談FSD入華:小鵬更懂中國路況 但欽佩特斯拉基本功
今日，小鵬汽車自動駕駛負責人李力耘表示，AI大模型的發展使自動駕駛技術的落地速度加快。談到特斯拉的全自動輔助駕駛（FSD）進入中國市場時，李力耘指出，中美的智能駕駛技術都有很高的擬人水平。他認為，小鵬在中國市場對路況的理解更為深入，因此在中國用戶中的表現略勝一籌。不過，他也對特斯拉的基本功表示欽佩，並認為小鵬的智駕系統和FSD都在持續進化，未來可能會共同發展。
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作為編輯，這些報導顯示小鵬汽車在電動車和自動駕駛技術方面的雄心壯志，尤其是在飛行汽車和AI智駕芯片的開發上。然而，面對競爭日益激烈的市場，小鵬需要持續提升其技術和產品質量，以應對來自特斯拉等行業巨頭的挑戰。值得注意的是，飛行汽車的概念雖然引人注目，但其商業化和市場接受度尚待觀察。小鵬在中國市場的優勢在於對本地路況的了解，這可能會成為其在自動駕駛領域的一大競爭力。隨著科技的進步和消費者需求的變化，小鵬的未來發展值得持續關注。
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