乘聯會料內地5月新能車零售量達98萬輛 滲透率約維持在52.9%
中國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）對5月份車市做出展望，指出「五一」黃金周期間，各大車企紛紛推出購車優惠，再加上多個地方車展的助力，終端市場需求持續釋放。隨著「五一」期間訂單逐步交付，節後車市呈現明顯回落，全月銷量走勢呈現「前高後低」的態勢。期間，車企促銷力度加大，市場折扣幅度提升，調查顯示5月中旬整體車市折扣率大約為24.8%。零售方面，新能源車銷售表現亮眼，預計5月新能源車零售總量達98萬輛，市場滲透率穩定維持在52.9%左右。
中國乘聯會：5月首18日新能源車零售增長32%
最新數據顯示，5月前18日全國乘用車新能源市場零售量達48.4萬輛，同比增長32%，環比增長15%，新能源車零售滲透率達52%。今年以來，新能源車累計零售達380.8萬輛，同比增長35%。同時，新能源車廠商批發量為46.7萬輛，同比增長23%，環比持平，批發滲透率為54.4%。數據反映出新能源汽車市場正持續強勁增長，且滲透率持續提升，顯示消費者對新能源車的接受度越來越高。
東吳證券：寧德時代動力電池及內地車企市佔率預測
寧德時代（03750.HK）於本月20日正式掛牌上市，開盤價為296港元，較發行價263港元高出12.5%，盤中最高達306港元，較發行價高近16.3%，成交額達50.87億元。根據東吳證券去年8月發布的深度報告，寧德時代在2025及2026年於全球動力電池市場份額及出貨量預測顯示，其在國內動力電池市場的佔有率將保持領先地位。這反映寧德時代作為新能源汽車動力電池龍頭企業的強勢地位，未來兩年仍將穩固其市場主導權。
高盛：恒指季檢結果公布 比亞迪等或迎被動資金流入
高盛發表報告指，恒生指數公司於5月16日收市後公布季度指數調整結果，所有變動將於6月6日收市後生效。恒生指數將新增美的集團（00300.HK）和中通快遞-W（02057.HK），成份股數量由83隻增至85隻。恒生科技指數則將新增比亞迪（01211.HK），取代閱文集團（00772.HK）。此調整預計會帶來比亞迪、網易及攜程等股份的被動資金流入，對相關股票的短期股價有積極推動作用。
內地公務用車集中採購 優先選擇國產新能源車
中共中央、國務院發布修訂版《黨政機關厲行節約反對浪費條例》，明確規範公務用車管理，包括統一編制、標準、購置經費及採購配備管理。條例要求公務用車必須由政府集中採購，優先選用新能源汽車，嚴格按照規定年限更新。除此之外，公務用車的保險、維修及加油等也將實行政府集中採購，以降低運行成本，提高資源利用效率。這一政策將進一步推動國產新能源車在公務車市場的滲透，對相關車企帶來穩定訂單。
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編輯評論與深入分析：
從以上多項數據與政策動態可見，中國新能源汽車市場正處於快速成長的黃金期，不僅零售和批發銷量持續攀升，市場滲透率也穩步提升至超過半數，顯示新能源車已逐漸成為主流消費選擇。乘聯會的數據反映出節假日促銷對銷量的短期推動作用，但整體市場仍然面臨節後回落的正常波動，企業需謹慎調整銷售策略以應對市場周期。
寧德時代的上市表現強勁，顯示市場對其作為全球動力電池龍頭的信心。其未來兩年在國內市場的市佔率預測，亦反映出中國新能源汽車產業鏈的本土化趨勢，這對提升中國新能源汽車產業的競爭力極為重要。伴隨公務用車集中採購政策的推行，國產新能源車企將獲得穩定的政府訂單，這不僅有助於企業擴大規模和技術研發，也促進了新能源汽車的普及。
高盛報告中提及的恒指成份股調整，尤其是比亞迪的加入，將吸引更多被動資金流入，短期內或有助推動股價上升。這說明資本市場對新能源汽車龍頭企業的認可度持續提升，投資者對該行業的未來也抱有樂觀態度。
整體而言，中國新能源汽車市場的發展正在形成一個良性循環：政策支持、市場需求和資本青睞相互促進，推動產業鏈各環節不斷優化升級。對香港及國際投資者而言，關注這些龍頭企業的技術進步、市場策略及政策動向，將有助於把握新能源汽車產業的投資機遇。未來，隨著技術進一步成熟和基礎設施完善，新能源汽車的普及率將持續攀升，相關企業的競爭格局也會更加激烈，值得持續關注。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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