內地首季對逾170個國家和地區出口實現增長 鋰電及電動車出口分別增18.8%及8.2%
中國海關總署副署長王令浚在介紹今年第一季度的進出口情況時表示，內地的進出口按年增速逐月回升。在面對外部困難和挑戰增加的情況下，內地的外貿韌性依然強勁，首季實現了平穩的開局。出口方面，內地在第一季度的出口規模突破了6萬億元人民幣，實現了6.9%的較快增長，展現出強大的韌性。特別是對逾170個國家和地區的出口均實現了增長。其中，中國的製造業正朝著高端化、智能化及綠色化的方向發展。
這一數據顯示了中國在全球貿易中的強勁地位，尤其是在鋰電池和電動車領域的增長，分別達到18.8%和8.2%。這不僅反映了市場需求的增加，也顯示出中國在新能源技術方面的持續投入。隨著全球對環保和可持續發展的重視，預計未來這一領域的增長潛力仍然巨大。
乘聯會崔東樹：內地3月車市走勢分化 呈乘強商弱走勢
中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹指出，3月份全國汽車市場的走勢出現分化，顯示出乘用車市場強勁而商用車市場相對疲弱。他解釋說，在今年1月底新一輪補貼政策實施後，狹義乘用車在2月至3月的零售最終高於預期。政策發布前，市場熱度較低，1月份消費者普遍處於觀望狀態，而在2月至3月期間，市場熱度迅速上升，消費類乘用車在春節前的表現良好。
這一現象反映出中國消費者對乘用車的需求增強，可能是因為新政策的刺激以及消費者對新車型的期待。然而，商用車市場的疲弱則可能與經濟不確定性有關，企業在購買商用車時更加謹慎。未來市場的發展需要關注消費者信心的恢復和經濟環境的變化。
比亞迪：將於周三晚舉行方程豹鈦3 SUV上市發布會
比亞迪（01211.HK）（002594.SZ）宣布，將於周三（16日）晚上七時舉行方程豹鈦3 SUV的上市發布會。這一新車型的推出，顯示出比亞迪在電動SUV市場的持續擴張和創新。
比亞迪作為中國新能源汽車的領頭羊，不斷推出新產品以滿足市場需求，尤其是在SUV這一熱門細分市場。此次發布會將會吸引不少關注，因為SUV市場的競爭日益激烈，比亞迪如何在眾多競爭對手中脫穎而出，值得期待。
中國據報推遲批准比亞迪(01211)、吉利(000175)拉美投資計劃
根據《路透社》的報導，由於美國關稅加劇了貿易和經濟的不確定性，中國當局正推遲批准吉利汽車（00175）和比亞迪（01211）在拉美的生產汽車計劃。吉利和雷諾在2月份表示，它們已達成協議，吉利將利用雷諾在巴西的生產設施，並收購雷諾巴西業務的少數股份。而比亞迪則在2023年宣布在墨西哥建廠的計劃，並表示將在2024年底前開始生產。
這一推遲反映了當前國際貿易環境的複雜性，尤其是中美貿易關係的緊張可能對中國企業的海外擴張造成影響。比亞迪和吉利在拉美市場的計劃若能順利推進，將有助於它們在全球電動車市場的競爭力，但目前的不確定性使得這些計劃面臨挑戰。
中汽協：首季汽車銷量按年增11.2% 新能源車增47.1% 料今年延續市場增長態勢
根據中國汽車協會的數據，2025年第一季度，中國汽車銷量按年增長11.2%，其中新能源車的銷量更是增長了47.1%。預計今年將延續市場增長的態勢，隨著政策的支持和市場需求的回暖，汽車市場將持續向好。
這一數據顯示出中國汽車市場的回暖勢頭，特別是在新能源車方面的增長速度相當驚人。隨著環保意識的提高和政策的扶持，新能源車的未來發展前景可期。企業若能把握這一趨勢，將能在市場中獲得更大的份額。未來的挑戰在於如何保持這一增長勢頭，並應對日益激烈的市場競爭。
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