波音787印度墜機慘劇 重創品牌信譽

波音787-8夢幻客機空難 對波音重建信譽構成重大打擊

（路透社）——週四，一架印度航空的波音787-8夢幻客機起飛數分鐘後墜毀，造成機上242人中大部分罹難，這場空難對波音公司（NYSE: BA）來說，是一次嚴重的挫折。波音新任CEO正努力修復公司因一連串安全及生產問題而受損的信譽，這次空難無疑為其重建之路增添難度。

這宗事故發生於印度西部城市艾哈邁達巴德，據當局表示，這是過去十年全球最嚴重的航空災難之一。事故原因尚未明朗，但在下週巴黎航展前，這起空難嚴重損害了787夢幻客機的安全形象，也使CEO凱莉·奧特伯格（Kelly Ortberg）剛剛在五月達成的生產目標蒙上陰影。

事故消息傳出後，波音股價一度下跌逾8%，最終收跌約4.8%，報203.55美元。波音表示已注意到初步報告，並正積極收集更多資訊。

事故發生前，航空業高層對波音的交付復甦及奧特伯格的領導力持樂觀態度。最近在新德里舉行的高峰會上，業界對波音在安全與監管危機上的改善展現信心。

波音的787寬體機是現役最先進的客機之一，迄今為止從未發生過致命事故。2013年曾因電池問題被全球停飛，但未造成人員傷亡。

然而，波音的窄體機737 MAX系列因連續兩起致命事故而被禁飛多年，並持續面臨監管審查與生產延誤。去年，一架737 MAX 9飛行中機艙門塞突然脫落，再次引發美國聯邦航空管理局（FAA）短暫停飛及質量控制疑慮。

波音重要供應商Spirit AeroSystems（NYSE: SPR）及提供引擎的GE Aerospace股價均下跌約2%。GE Aerospace已啟動緊急應對小組，配合調查，但未透露涉事印度航空客機是否裝配其引擎。GE尚未對路透社的置評請求作出回應。

IG集團分析師克里斯·博尚普指出：「這是一種本能反應，市場重新擔憂波音近年來困擾其飛機及公司本身的問題。」

空難亦令波音債券價格小幅走低。根據債券經紀報價，2029年5月到期的波音債券利差較前一日擴大10個基點，達到較美國國債高出88個基點。

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編輯評論：波音的信譽重建路漫漫其修遠

這場悲劇不僅是人命的巨大損失，更是波音品牌形象的嚴重打擊。787夢幻客機一直被視為波音在技術革新上的代表作，事故發生前，它的安全記錄堪稱完美，這次空難無疑令外界對該機型的安全性產生疑慮。波音的CEO奧特伯格正努力扭轉波音因737 MAX危機而受損的形象，但這次事故可能會使得航空公司和監管機構對波音的信任度再次下降。

此外，這起事故再次暴露出航空業對供應鏈管理和質量控制的高度依賴。涉及的供應商如Spirit AeroSystems和GE Aerospace同樣面臨壓力，顯示波音的問題不僅是單一企業的挑戰，而是整個產業鏈的系統性問題。

在全球航空市場競爭激烈、監管日益嚴格的背景下，波音必須加強安全管理、透明度和危機應對能力。否則，未來不僅是股價和債券市場的波動，更可能導致訂單流失及品牌信譽長期受損。

從更廣泛的角度看，這起事故提醒了全球航空業，科技再先進也不能忽視基本安全保障。對於香港及全球旅客而言，航空安全永遠是首要考量，航空公司和製造商必須持續提升安全文化，才能真正贏回乘客的信任。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。