罷工工會稱將於星期二繼續與波音進行談判
(路透社)— 波音公司最大的工會表示,將於星期二繼續與飛機製造商進行談判,雙方希望達成協議,結束約33,000名美國西海岸工廠工人的罷工。
公司和工會的成員已經罷工了25天,並於星期一在聯邦調解員的主持下重新開始合同談判。
國際機械師及航空航天工人工會在星期一晚間表示:「雖然我們整天都與波音(NYSE:BA)和聯邦調解員進行會談,但沒有任何實質性的進展可報告。我們明天將繼續談判。」
波音公司尚未立即回應置評請求。
工會要求在四年內加薪40%,並恢復十年前合同中取消的定額福利退休金。
波音上個月提出了一個改進的報價,稱其為「最佳和最終報價」,該報價將給工人加薪30%,並恢復績效獎金,但工會表示,對其成員進行的調查發現這還不夠。
罷工已經停止了波音最暢銷的737 MAX飛機的生產,還包括777和767寬體飛機的生產。對於該公司而言,MAX是一個重要的收入來源,尤其是在其國防業務利潤微薄的時候。
編者評論:
這次波音與工會的談判反映了現今勞工市場對於工資和福利的高要求。工會要求加薪40%和恢復定額福利退休金,顯示出工人對未來生活保障的強烈訴求。雖然波音已經提出了30%的加薪和績效獎金恢復的最終報價,但工會仍然不滿意,這反映了工人對於公司誠意和福利保障的懷疑。
這次罷工對波音的影響巨大,不僅停止了737 MAX、777和767飛機的生產,還對公司的收入來源造成了重大打擊。尤其是737 MAX,作為波音的重要收入來源,其生產停止無疑會對公司財務狀況產生深遠影響。
從宏觀經濟角度看,這次罷工事件可能會對美國的製造業和航空業產生連鎖反應,影響整體經濟表現。特別是在當前全球供應鏈緊張的背景下,任何生產的中斷都可能引發更大的市場波動。
總結來說,這次波音與工會的談判是勞資雙方權益博弈的典型案例。對於投資者而言,這也是一個觀察波音公司管理層應對勞工問題能力的機會。未來,如何平衡工人福利與公司利益的關係,將是波音需要面對的重要課題。
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