波音工人將於西雅圖集會 需求加薪方案

波音工廠工人在西雅圖集會,罷工進入第二個月

SEATTLE – 波音公司(NYSE:BA)的工廠工人將於週二在西雅圖舉行大規模集會,要求更好的薪資協議,這對新任首席執行官凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg)施加了更大壓力,以結束這場使這家陷入困境的飛機製造商進一步陷入財務危機的激烈罷工。

約33,000名工會化的西海岸工人,主要在華盛頓州,自9月13日以來一直在罷工,要求在四年內增加40%的工資,並暫停生產波音最暢銷的737 MAX和其767及777寬體機。

國際機械師與航空航天工人協會(IAM)和波音領導層在罷工問題上陷入了癱瘓的指責遊戲,雙方都指控對方在談判過程中存在不公平的勞動行為。

波音上週撤回了其最新的提議,該提議包括在四年內增加30%的工資,此前聯邦調解員參加的談判破裂。

美國代理勞工部長朱莉·蘇(Julie Su)於週一在西雅圖會見了波音和IAM,試圖打破僵局,這是她首次親自干預。

華盛頓州的民主黨參議員瑪麗亞·坎特威爾(Maria Cantwell)和眾議員普拉米拉·賈亞帕爾(Pramila Jayapal)預計將在當地時間中午12點(格林威治標準時間19:00)的集會上發表講話,IAM表示。

“IAM在聲明中表示,這次集會不僅僅是一個聚會,它是我們向公司發出的戰鬥口號,表明我們堅持不懈。”

其成員在整個罷工期間一直在波音各地進行小規模的糾察。

波音上週宣布將裁員17,000人,以支撐其財務狀況,並幫助避免其信用評級被降至“垃圾”級別。波音將於11月中旬向被裁員的員工發出60天通知。

自1月份一架接近全新的737 MAX飛機在空中飛出一個門板以來,投資者和監管機構一直在密切關注波音。

自那時以來,波音的股價已下跌40%,聯邦航空管理局限制了其737 MAX的生產水平,甚至在罷工之前就已經影響了產量,並且其首席執行官被更換。

編輯評論:

這次波音工廠工人的罷工不僅僅是勞資雙方之間的衝突,更是反映了現代工業環境中的勞動權益問題。工人們要求的40%薪資增長在某些人看來或許過高,但也揭示了工人對公司收益分配不均的強烈不滿。波音在面臨財政困難的情況下,選擇大規模裁員來應對財務壓力,這種做法雖然可以在短期內緩解財務困境,但長期來看可能會削弱公司的生產能力和員工士氣。

此外,波音在過去幾年中接連發生的安全問題和管理層更換,也讓人質疑其內部管理的有效性。這次罷工事件無疑將對波音的品牌形象和市場信心造成進一步的打擊。如何在保障工人權益和維持公司運營之間找到平衡,將是波音新任CEO奧特伯格面臨的重大挑戰。

總的來說,這次罷工事件不僅僅是波音公司內部的問題,更是整個航空製造行業乃至更廣泛的工業領域需要深思的議題。工人權益和企業盈利如何共存,將成為未來勞資關係中不可忽視的課題。

以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫,過程中沒有任何人類參與 🙂

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