企業級Atlas人形機械人將投產並進駐Hyundai工廠
波士頓動力（Boston Dynamics）最近公開了全新工業級Atlas人形機械人，這款機械人專為倉庫及工廠環境設計，能夠24小時不間斷運作，適應極端溫度，並透過人工智能靈活調整其工作模式。目前，Atlas已開始量產，預計今年稍後會在Hyundai及DeepMind設施中正式投入使用。
波士頓動力CEO Robert Playter表示：「過去30多年來，我們一直致力打造全球最先進的機械人。這次的Atlas是迄今為止我們最出色的機械人，它將徹底改變產業運作方式。這也象徵我們朝著兒時夢想邁出重要一步──打造能走入家庭、提升生活安全、生產力與幸福感的實用機械人。」
最新版本Atlas身高約1.9米，擁有56個關節旋轉自由度，能靈活轉動脖子和臀部，手指可獨立操作以抓握物件，膝蓋及腳踝則可彎曲以適應工廠地面，最大伸展距離達2.3米，令它在狹窄空間中也能靈活工作。
儘管Atlas設計是與人類共事，但它能在極端環境下持續工作，耐受溫度介乎攝氏-20度至40度，持續舉起約30公斤重物，偶爾可達55公斤。電池續航力約4小時，且機械人能在不到3分鐘內自行更換電池，完全不需人手協助。
Atlas擁有三種控制模式：完全自主操作、人類遠端操控，以及平板介面管理。其核心AI不僅讓機械人動作流暢、完成任務，還能理解環境、應對變化，並收集有用的數據，幫助企業優化生產流程。
波士頓動力同時宣布與Alphabet旗下英國人工智能實驗室DeepMind合作，加速Atlas的學習能力，提升其對工廠及倉庫環境的情境理解。當一台Atlas學會新技能後，整個機械人隊伍都能即時更新應用。
這款機械人主要用於倉庫和工廠的部件排序、機器監護及訂單履行等工作，但波士頓動力表示，系統能在24小時內快速調整，適應其他任務。新Atlas已在波士頓總部開始生產，首批用戶將於2026年登場，分別是Google DeepMind及Hyundai設施。
Hyundai為波士頓動力大股東，計劃建立一個年產3萬台機械人的生產基地，涵蓋Spot機械狗及其他型號。更多Atlas客戶將於2027年加入。
Atlas的動力系統由Hyundai供應，進一步整合硬件與AI技術。波士頓動力Atlas總經理Zack Jackowski表示：「這是我們設計過最容易量產、可靠及維護的機械人。每個零件均符合汽車產業供應鏈標準，有Hyundai集團支持，我們將實現行業內最佳的可靠性及規模經濟。」
Atlas的量產標誌著美國工業人形機械人技術追上中國。中國UBtech公司上月公開了一段影片，展示其Walker S2人形機械人在汽車組裝、智慧製造、物流及AI數據中心的多領域部署計劃，並將分階段推廣至工業前線。
這顯示，將人形機械人推上工廠生產線的競賽已不再是單方面，美中廠商都在採取穩健且逐步擴展的策略。
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評論與啟示
Atlas機械人量產並即將投放工業應用，象徵人形機械人從實驗室走向實際生產場景的重大跨越。波士頓動力長期以來以炫技影片聞名，這次真正聚焦於可商業化、可持續運作的工業應用，這是機械人技術成熟的明顯信號。尤其是與Hyundai及DeepMind合作，結合硬件製造力與尖端AI技術，讓Atlas能迅速適應不同任務，並透過雲端共享學習成果，這種「機械人集體智慧」的概念將大幅提高生產效率與靈活度。
對香港及全球製造業而言，這種技術將顛覆傳統勞動模式，尤其在勞動力短缺及成本攀升的背景下，機械人替代人力成為必然趨勢。然而，推動這波工業機械人革命的同時，也帶來人力資源重組與技能轉型的挑戰。企業與政府必須提前布局，提供員工再培訓機會，確保技術進步帶來的是共贏而非失業危機。
此外，Atlas在極端環境下的運作能力，也為未來探索更複雜環境如災難現場、深海、甚至外太空提供了可能。這提醒我們，工業機械人的發展不只是提升生產力，更是擴展人類活動疆界的關鍵基石。
總結來看，Atlas的量產不僅是技術突破，更是工業自動化邁向智慧化、網絡化的里程碑。香港作為國際製造及物流樞紐，應密切關注這類技術發展，積極引入並培育相關產業鏈，才能在未來全球競爭中佔據有利位置。
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