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法雷奧:墨西哥輸美產品九成符USMCA,轉移產線避關稅

法國汽車零件供應商Valeo:90%墨西哥生產產品符合美墨加協議要求

法國汽車零件供應商Valeo表示,集團在墨西哥生產並出口到美國的產品中,有90%已符合《美國-墨西哥-加拿大協議》(USMCA)的規定。

Valeo指,公司已採取多項措施減輕關稅帶來的直接影響,包括全面檢視供應鏈,盡一切可能減少觸發新關稅的因素。行政總裁Christophe Perillat在與記者的電話會議中透露,公司正將用於生產汽車零件的塑膠模具,從中國轉移到其他地區,尤其是墨西哥及美國,以確保產品符合USMCA的要求。

此外,Valeo正積極爭取與客戶達成協議,以獲得關稅的全額補償,目前已簽訂的協議涵蓋了超過75%的相關款項。

Valeo同時公布第一季度銷售額為53.1億歐元(約60.5億美元),較去年同期微跌2.1%,符合公司預期。

評論與分析

Valeo的策略反映了全球汽車產業面對貿易壁壘時的靈活調整能力。將生產模具從中國遷移至墨西哥或美國,不僅有助於繞過USMCA相關關稅,還能縮短供應鏈、降低物流成本,提升市場反應速度。這種供應鏈本地化的趨勢,預示著未來跨國企業在全球布局時,會更加注重貿易協定的合規性與風險管理。

同時,Valeo積極與客戶協商關稅補償,反映出企業在成本壓力下,尋求合作共贏的態度。這對於供應鏈上下游的穩定性至關重要,尤其是在當前全球經濟不確定性增加的背景下。

不過,Valeo銷售額的微幅下滑也提示汽車行業仍面臨挑戰,可能包括原材料價格波動、全球需求變化及新能源車轉型等因素。未來,企業如何在合規的同時,抓住新能源及智能汽車發展機遇,將是其持續增長的關鍵。

總括而言,Valeo的案例展現了全球貿易新規則下企業的應對策略,對香港及其他地區的汽車零件供應商亦具借鑑意義,提醒業界必須靈活調整生產基地及供應鏈,以應對日益複雜的國際貿易環境。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。

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