汽車製造商與特斯拉、梅賽德斯合作以符合歐盟2025規則
米蘭（路透社） – Stellantis（NYSE:STLA）、豐田（NYSE:TM）、福特（NYSE:F）、馬自達和斯巴魯（OTC:FUJHY）計劃與美國電動車製造商特斯拉（NASDAQ:TSLA）共同攤分碳排放，以符合歐盟2025年的規定，根據周二的一份歐盟文件顯示。
此外，沃爾沃（OTC:VLVLY）、Polestar（NASDAQ:PSNY）和Smart也計劃與梅賽德斯共同攤分碳排放，該文件還指出。
若未能達到目標，歐盟2025年的中期碳減排目標，即所謂的CAFE標準，可能會使汽車製造商面臨數十億歐元的罰款。
Stellantis的一位發言人表示，該汽車製造商參與碳排放攤分將有助於其在2025年達成歐盟目標，並「優化我們的資源」。
該發言人還指出：“同時，我們將繼續專注於開發創新的電動和低排放技術，這是我們戰略的核心。”
其他參與的汽車製造商尚未立即回應置評請求。
Stellantis的歐洲業務負責人Jean-Philippe Imparato上個月表示，根據歐盟的規定，該集團在歐洲的電動車銷售必須從目前總銷售的12%增長至21%，若未能達到每個百分點，將可能面臨3億歐元（約3.12億美元）的罰款。
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這項汽車製造商之間的碳排放合作，顯示出行業在面對嚴格的環保法規下，如何尋求創新解決方案以降低合規成本。隨著全球對環境問題的重視加劇，這類合作可能會成為未來的趨勢。特斯拉作為電動車的領軍者，與傳統汽車製造商的聯手，將有助於加速行業的轉型，並同時促進各方在電動車技術上的進一步發展。
然而，這樣的合作模式是否能夠真正解決氣候變化問題，還需時間來驗證。汽車行業必須在減少碳排放的同時，持續推動技術創新，從而滿足消費者對環保和可持續發展的期待。
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