氣體擴散層碳紙市場預計到2035年將達到23.91億美元，年均增長率為12.5% | Fact.MR報告
2025年3月17日 06:00 ET | 來源：FACT.MR
美國馬里蘭州羅克維爾，2025年3月17日（GLOBE NEWSWIRE）—— 根據市場研究和競爭情報提供商Fact.MR的報告，氣體擴散層碳紙市場在2024年的估值為6.471億美元，預計在2025至2035年的預測期內將以12.5%的年均增長率增長。
氣體擴散層碳紙（GDL）技術的突破正在徹底改變清潔能源的格局，特別是在燃料電池領域。這種材料具有最大孔隙率和改善的電導率，已成為氫燃料電池開發的重要組成部分。
汽車行業，特別是在歐洲和亞太地區，已成為GDL碳紙的主要應用領域。領先的製造商已將該技術整合到氫燃料電池電動車（FCEV）中。除了交通運輸，這種材料在固定式發電系統和便攜式電子設備中也找到了關鍵應用，這些領域對高效電力傳遞的需求至關重要。
這項技術的多樣性使其在航空航天領域的應用得以擴展，許多領先的航空航天公司目前正在其先進推進系統中使用GDL碳紙。全球各地的研究機構也在探索其在能源儲存系統和電化學設備中的新應用，進一步拓寬了市場範圍。
市場研究的主要發現：
– 氣體擴散層碳紙市場預計將以12.5%的年均增長率增長，並在2035年達到23.91億美元
– 市場在2025至2035年間創造了16.54億美元的絕對增長機會
– 北美是主要市場，預計到2035年將佔有35.0%的市場份額
– 北美預計將創造5.798億美元的絕對增長機會
– “燃料電池技術的日益採用、對清潔能源解決方案的需求增長、可再生能源技術的進步以及政府對可持續能源倡議的支持將推動市場增長，”Fact.MR的一位分析師表示。
氣體擴散層碳紙市場：
氣體擴散層碳紙市場的主要參與者包括AvCarb Material Solutions、CeTech Co., Ltd.、Freudenberg Group、JNTG、三菱化學、SGL Carbon、台灣碳科技有限公司、帝人有限公司和東麗工業公司。
市場發展：
該行業正經歷著技術上的重大發展，製造商專注於開發更薄、更耐用的GDL材料，並具備優秀的水管理能力。材料科學家與燃料電池製造商之間的戰略合作推動了表面處理技術的創新。市場正在地理上擴展，新興經濟體的生產設施相繼上線。對可持續製造流程和回收能力的更多關注正在改變行業的生產方式。
例如，在2023年2月，LONGi Hydrogen推出了其ALK Hi1電解槽，提供了一種高效的氫氣生產方法，能耗低至4.0 kWh/Nm³。這種能耗的大幅降低使氫氣的平準化成本（LCOH）大幅下降，從而提高了整體成本效益。DNV和DEKRA已對ALK Hi1在綠色氫氣生產的能源效率方面進行了新標準的認證。
氣體擴散層碳紙行業新聞：
為了提供更環保的氫氣供應，東麗工業公司在2023年3月宣布，其德國子公司Greenerity GmbH將在阿爾岑瑙新工廠擴大催化劑塗層膜的生產能力。該公司旨在通過增加催化劑塗層膜的產量，進一步鞏固其在氫氣和燃料電池技術材料及部件市場的地位，並將供應能力提升至四倍，以促進水電解和基於燃料電池的氫氣產品。
更多有價值的見解：
Fact.MR在其最新報告中提供了對氣體擴散層碳紙市場的無偏見分析，呈現了2020至2024年的歷史數據和2025至2035年的預測統計。
該研究根據材料類型（碳纖維基GDL、碳布基GDL、複合GDL）、應用（燃料電池、電池）、最終用戶（汽車、能源與電力、便攜式電子產品、航空航天與國防、工業）、厚度（薄GDL（100-200 µm）、標準GDL（200-300 µm）、厚GDL（>300 µm））以及全球主要地區（北美、拉丁美洲、西歐、東歐、東亞、南亞及太平洋、中東及非洲）提供了重要見解。
—
在這篇報告中，我們看到氣體擴散層碳紙市場的增長潛力，這不僅是因為其在燃料電池技術中的應用，還因為其在其他領域的多樣性。隨著全球對清潔能源需求的增加，這項技術的發展無疑將成為未來能源轉型的重要推手。特別是在汽車和航空航天行業，這些高需求市場的創新將進一步推動GDL碳紙的應用和發展。
此外，企業間的合作和技術創新將是未來市場競爭的關鍵。隨著可持續製造流程的推廣，企業不僅需要關注產品的性能，還需考慮其環境影響，這將是未來成功的關鍵因素之一。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。而圖片則由FLUX根據內容自動生成。
, 今日有咩可以幫到你? 