中國比亞迪表示將積極響應供應商付款倡議
香港路透報導——中國電動車巨頭比亞迪（BYD）於週一表示，將積極響應汽車行業推出的供應商付款新規，承諾按照規定及時支付供應商貨款，並加入其他車企響應政府反對價格戰的號召。
比亞迪指出，將著重於訂單確認、交付驗收、付款結算及合同期限等關鍵環節，以確保供應商款項的及時支付。
此次聲明與上汽集團、長安汽車、奇瑞汽車及小米等多家主要中國汽車製造商的承諾同步發布，均基於中國汽車工業協會（CAAM）當日提出的行業倡議。
該協會的提案針對今年6月業界承諾在60天內支付供應商貨款的潛在漏洞，明確規定貨物的驗收原則上不得超過三個工作日，驗收完成即啟動60天付款期限。付款方式應採用現金或銀行承兌匯票。
協會指出，汽車製造商的供應鏈管理系統差異導致付款流程複雜，履約情況存在差異。例如，奇瑞上月表示已將供應商平均付款周期縮短至47天，而其他車企則對具體付款周期保持模糊。
此外，中國工業和信息化部於週末發佈行動方案，承諾加強汽車行業監管，應對需求不足及「無序競爭」問題，並將今年的汽車銷售目標定得低於中國汽車工業協會年初預測。
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評論與分析
比亞迪及其他中國主要車企響應供應商付款倡議，顯示中國汽車產業正在積極整頓供應鏈管理，改善行業生態。過去，供應商付款延遲不僅影響中小企業的現金流，還可能導致整個產業鏈的運作效率下降。政府和行業協會的介入，有助於規範市場秩序，減少價格戰帶來的惡性競爭。
然而，實際執行的挑戰仍然不少。各家企業供應鏈系統的多樣性和複雜性，可能使得「60天付款承諾」的落實存在困難。此外，企業是否能真正做到「現金或銀行承兌匯票支付」也值得監察，因為這涉及企業資金流動性及信用風險管理。
從更宏觀的角度看，這一舉措反映了中國汽車市場需求放緩的背景下，產業政策由增量擴張轉向質量提升和風險控制。比亞迪作為行業龍頭，其積極響應不僅是企業社會責任的體現，也是在競爭日益激烈市場中維護品牌聲譽和合作夥伴關係的策略。
未來，隨著新能源汽車市場競爭加劇，如何在保證供應商利益的同時，保持企業自身資金鏈的健康，將是中國車企必須面對的課題。這也提示投資者和業界觀察者，需關注供應鏈管理和現金流狀況，作為評估企業運營穩健性的關鍵指標。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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