比亞迪超越特斯拉 成為全球最大電動車銷售商
中國汽車巨頭比亞迪(BYD)於2025年超越特斯拉,成為全球銷售量最高的電動車製造商。比亞迪於周四公佈,2025年其電池動力汽車銷量增長近28%,達到226萬輛。相比之下,特斯拉則於周五宣布同期交付164萬輛,較2024年下降了8%,這也是特斯拉連續第二年銷量下滑。
特斯拉2025年第四季度的交付量較2024年同期下跌約16%,當時其交付量為495,570輛。
這一里程碑對比亞迪來說無疑是巨大的飛躍。值得一提的是,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾在2011年10月接受彭博電視訪問時,輕視比亞迪,笑言不認為比亞迪是特斯拉的競爭對手,甚至表示「我不認為他們有優秀的產品」。
目前,比亞迪在全球電動車市場的崛起令人注目,尤其是在美國市場仍未開放比亞迪進入的情況下,特斯拉想要重新奪回領先地位的可能性幾乎不存在。
編輯觀點與評論
比亞迪成功超越特斯拉,不僅是銷量上的勝利,更象徵著中國新能源汽車產業實力的重大提升。過去特斯拉被視為電動車市場的絕對霸主,但比亞迪的崛起顯示出市場格局正在發生深刻變化。比亞迪憑藉價格優勢、產品多樣化及技術創新,迅速擴展了國內外市場份額。
同時,特斯拉銷量連續下滑,反映出其在市場競爭中的壓力與挑戰。從馬斯克早年對比亞迪的輕視,到如今被超越,這也提醒企業不能輕視新興競爭者,市場競爭永遠瞬息萬變。
值得注意的是,比亞迪在國際市場的拓展仍有巨大潛力,尤其是美國市場尚未完全開放。若未來政策放寬,比亞迪將有可能進一步擴大其全球影響力。
對香港及全球消費者而言,更多品牌的競爭將帶來更豐富的選擇和更具競爭力的價格,有助於加速電動車普及和推動綠色交通發展。未來,電動車市場的競爭將更激烈,創新與服務質素將成為決勝關鍵。比亞迪的成功故事也啟示本地企業和投資者,應密切關注新能源技術和市場趨勢,抓住未來機遇。
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