比亞迪歐洲首超特斯拉 股價創新高！

比亞迪香港股價創歷史新高 勝過特斯拉成歐洲電動車銷量冠軍

星期五，比亞迪（BYD）在香港的股價飆升至歷史高位，延續了近期的強勢表現。消息指出，這家中國電動車巨頭首次在歐洲市場的銷量超越了競爭對手特斯拉（Tesla）。

比亞迪（深圳證券代碼：002594，香港股票代碼：1211）的股價最高衝上每股477.80港元，隨後略微回落至473.40港元。早前星期四，花旗銀行調升比亞迪目標價並看好其出口前景，推動股價創出新高。

比亞迪的股價上升同時帶動恒生指數上漲0.6%。

根據汽車數據分析公司JATO Dynamics的報告，比亞迪於4月份在歐洲註冊了7,231輛電池動力車輛，首次超越特斯拉的7,165輛。值得留意的是，比亞迪的銷量不僅來自純電動車，還有其主力的插電式混合動力車。

這份JATO Dynamics的報告，標誌著比亞迪在電動車銷售上達成一個重要里程碑，成功在關鍵增長市場超越了特斯拉。

儘管歐盟去年對中國電動車加徵重稅，比亞迪仍然保持強勁銷售表現。

反觀特斯拉則面對全球銷量放緩的挑戰，急於更新其老化車型陣容。再加上首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的政治立場引發公眾不滿，導致特斯拉2024年首次出現年度交付量下跌。

馬斯克本週早些時候聲稱，特斯拉已經扭轉銷售頹勢，除歐洲外的其他地區需求依然強勁。

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評論與分析：

比亞迪能在歐洲市場首次超越特斯拉，無疑是一個震撼全球電動車行業的重大信號。一直以來，特斯拉憑藉其先行者優勢和品牌影響力，在全球電動車市場佔據領先地位。然而，這次比亞迪不僅在中國本土市場強勢崛起，更成功打入歐洲這個成熟且競爭激烈的市場，顯示出其產品競爭力和市場策略的顯著提升。

比亞迪多元化的產品線，尤其是插電式混合動力車，為其拓展市場提供了彈性和優勢。這種多元化策略在歐洲市場尤為重要，因為不少消費者和政策對純電動車的接受度仍在逐步提升中。相比之下，特斯拉過於依賴純電動車，且車型更新速度放緩，令其在競爭中顯得吃力。

此外，歐盟對中國電動車的高額關稅原本被認為會限制中國品牌的擴張，但比亞迪的成功證明了品牌和產品力才是最終決勝關鍵。這也意味著，未來更多中國電動車品牌有望突破國際市場壁壘，挑戰西方品牌的霸主地位。

最後，特斯拉首席執行官馬斯克的政治爭議及品牌形象問題，亦成為其銷量下滑的隱憂。企業領導人的個人形象與公眾認知，正逐漸成為影響消費者購買決策的重要因素。相比之下，比亞迪相對低調的市場策略及扎實的產品開發，為其贏得了更多消費者的信任和青睞。

總括而言，比亞迪在全球電動車市場的崛起，標誌著行業格局正在發生深刻變化。這不僅是中國製造業實力的體現，更是全球新能源汽車競爭新時代的開始。香港投資者和市場參與者應密切關注比亞迪及中國電動車產業的動態，因為它們很可能成為未來全球汽車產業變革的主角。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。