歐洲車廠爭做「e-car」迎戰中國細車侵襲

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歐洲車廠為應對中國小型電動車崛起，遊說歐盟放寬小型車安全規定

巴黎消息——隨著中國汽車製造商積極進軍歐洲市場，Stellantis（標緻雪鐵龍集團）及雷諾正聯手遊說歐盟，爭取設立一個規範較寬鬆、配備較少安全裝置的小型車新類別，從而降低製造成本。

過去兩個月，Stellantis董事長約翰·埃爾坎（John Elkann）和雷諾執行長盧卡·德梅奧（Luca de Meo）罕有地公開推動這項議題，目標是重振這個因利潤微薄而被歐洲車廠大幅放棄的小型車市場。他們認為，現行法規要求車輛體積更大、重量更重，導致成本高昂，是阻礙小型車發展的主因。

埃爾坎上週在都靈活動中表示，歐洲應該推出類似日本「輕自動車」（kei cars）的小型車，這類車輛因尺寸和引擎排量受限，享有稅務和保險優惠，他建議稱之為「e-car」（電子車）。他說：「日本輕自動車佔市場40%，歐洲為何不能有自己的e-car？」

雖然德梅奧將於七月離開雷諾，但該公司預計仍會支持這項提案。雷諾採購、合作及公共事務主管法蘭索瓦·普羅沃斯特（Francois Provost）指出：「小型車是當前不可忽視的增長市場。」

目前中國車廠在歐洲市場主攻較大型的電動車和混合動力車，但小型電動車正逐步推出。中國比亞迪的Dolphin Surf已於一個月前上市，售價低於2萬歐元（約23,124美元），配備包括大型旋轉觸控屏及防霧後視鏡等先進功能。相比之下，雷諾5號（Renault 5）類似車型（可多載一人）在相同配備下價格高出近5,000歐元。

面對中國車廠的競爭壓力，歐洲製造商正考慮推出更便宜的車款以提升銷量及達成二氧化碳減排目標。汽車分析師暨研究公司Cetelem負責人弗拉維安·紐維指出：「市場較2019年下跌20%，銷量不足以滿足所有人，而中國車廠正來勢洶洶。」

雖然小型車目前只佔歐洲整體市場約5%，但在1980年代曾高達一半市場份額。標普全球預測，隨著更多新車推出，到2030年小型車銷量或達60萬輛，較去年增長約20%。

遊說焦點：放寬歐盟一般安全規定2（GSR2）

此次遊說目標主要針對歐盟的一般安全規定2（GSR2），該規定要求車輛配備側面安全氣囊、駕駛疲勞偵測、車道偏離警示及更嚴格的撞擊測試等安全功能。熟悉遊說內情的消息人士估計，這些要求加上歐盟污染標準，使一輛車成本增加約850至1,400歐元（約983至1,607美元）。

業界遊說者認為，針對專為城市駕駛設計的小型車，無需採用針對高速碰撞的安全標準。歐洲汽車製造商協會（ACEA）支持設立一個全新車輛類別M0或稱e-car。歐盟委員會發言人莉亞·祖伯表示，委員會正在研究此事。

不過，熟悉討論的人士指出，若要在不犧牲安全的前提下修改小型車規定，過程將十分複雜，且不一定會被採納。至於放寬規定的小型車是否能與中國電動車競爭，仍有待觀察。

歐洲新車安全評測組織Euro NCAP策略發展主管馬修·艾弗里（Matthew Avery）表示，認為小型城市車不會捲入高速公路事故的說法荒謬。他指出，中國車廠帶來歐洲的車輛，經常獲得Euro NCAP五星安全評價。雖然該評分無法律效力，但消費者及企業車隊普遍將五星評價視為購車標準。

艾弗里警告，若規定放寬，小型歐洲車可能僅獲得二至三星評價。他說：「若要，車廠可以降低安全配備，但我們的評測和安全分數標準不會改變。我們的工作是告訴消費者，這輛車比那輛車安全。」

比亞迪法國副總裁埃馬紐埃爾·布雷特（Emmanuel Bret）則強調，公司將繼續提供符合現行歐盟規定的小型車，並認為指責歐盟規定讓車價過高，只是「一大堆藉口」。他說：「讓消費者自己選擇吧。」

（美元兌歐元匯率約1美元兌0.8714歐元）

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評論與啟示

這場遊說風波揭示了歐洲汽車產業在全球電動車競爭中的焦慮與掙扎。中國車廠以價格親民且配備豐富的小型電動車迅速搶占市場，逼使歐洲老牌車廠尋求政策鬆綁，試圖以降低安全標準的方式削減成本，回應市場需求。這種策略雖短期內或能提升銷量，卻可能引發安全標準倒退的風險，損害消費者利益及品牌形象。

另一方面，這也反映出歐盟嚴格標準與創新市場需求間的矛盾。如何在保障安全與環保的前提下，激發小型車市場活力，考驗著政策制定者的智慧。若放寬規定，歐洲車廠能否真正以質優價廉的產品回擊中國競爭者，仍需時間檢驗。

此外，Euro NCAP等第三方安全評比機構的存在，為消費者提供另一層保障，防止安全標準過度妥協。消費者的選擇權與透明資訊，將是推動市場良性發展的關鍵。

總結來說，這場遊說展現了全球汽車產業結構變革的縮影：中國車企以新模式搶市，老牌歐洲車企則在法規與市場間尋求生存之道。未來，如何在安全、環保與成本間取得平衡，將是汽車產業能否持續繁榮的關鍵課題。香港及其他城市的消費者同樣應密切關注這場變革，因為全球汽車市場的動向直接影響我們的出行安全與選擇。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。